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SYSTÈME D'ALARME
ANTIVOL – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'alarme antivol contrôle l'ou-
verture non autorisée des portières et du
couvercle de coffre ainsi que l'utilisation
non autorisée du commutateur d'allu-
mage. Si l'alarme se déclenche, le sys-
tème d'alarme antivol empêche le démar-
rage du moteur. Il fait également retentir
l'avertisseur sonore et clignoter les feux
de stationnement ainsi que les feux ar-
rière.
Fonctionnement
L'alarme se déclenche dans les cas sui-
vants :
1. Ouverture par effraction d'une des por-
tières ou du couvercle de coffre (protec-
tion périmétrique).
2. Actionnement par effraction du commu-
tateur d'allumage (clé de contact tournée
en position MAR ON/RUN [MARCHE]).
3. Sectionnement des câbles de batterie.
4. Inclinaison ou soulèvement anormaux
du véhicule.
Le fonctionnement de l'alarme produit des
signaux sonores et visuels (clignotement
des clignotants pendant plusieurs secon-
des). Les modes d'activation de l'alarme
peuvent varier selon le marché. Le sys-
tème comporte un maximum de cycles
sonores et visuels. Lorsque cette limite est
atteinte, le système reprend son fonction-
nement normal.
NOTA :
• La fonction de verrouillage de moteur est
assurée par le CODE Alfa Romeo, lequel
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
est automatiquement activé en retirant la
clé du commutateur d'allumage.
• L'alarme est adaptée aux exigences
des divers pays.
Amorçage du système
Lorsque les portières et le couvercle de
coffre sont fermés et que la clé de contact
est à la position STOP (ARRÊT ET
ANTIVOL-VERROUILLÉ) ou est retirée,
pointez la télécommande en direction du
véhicule et appuyez brièvement sur le
bouton de déverrouillage.
Le système émet un signal visuel et active
le verrouillage des portières.
Une étape d'autodiagnostic d'une durée
d'environ 30 secondes précède l'activa-
tion de l'alarme. Durant l'étape d'autodia-
gnostic, le témoin de sécurité du véhicule
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