Conduite Nocturne; Conduite Sous La Pluie - Hyundai Tucson 2020 Mode D'emploi

Conduite nocturne

La conduite de nuit est plus
dangereuse que la conduite de jour.
Voici quelques astuces importantes
à retenir :
• Rouler moins vite et laisser une
distance de sécurité plus grande
avec les autres véhicules, car la
visibilité est plus réduite la nuit.
Cela s'applique
particulièrement sur les routes non
éclairées.
• Repositionner les rétroviseurs de
manière à réduire l'éblouissement
causé par les phares avant des
autres véhicules.
• Toujours s'assurer que les phares
sont propres et que le faisceau est
bien dirigé. Des phares sales et un
faisceau mal dirigé réduiront la
visibilité nocturne.
• Éviter de regarder les phares des
véhicules venant en sens inverse.
Cela pourrait causer une cécité
temporaire et les yeux mettront
plusieurs secondes à se réhabituer
à la noirceur.

Conduite sous la pluie

La conduite sous la pluie et sur des
routes détrempées
dangereuse. Voici quelques astuces
importantes à retenir :
• Rouler moins vite et laisser une
distance de sécurité plus grande
avec les autres véhicules. Une
pluie battante réduit la visibilité et
tout augmente la distance de freinage
requise.
• Désactiver le régulateur de vitesse
• Remplacer les lames d'essuie-
glaces dès que l'essuyage est
irrégulier ou laisse des traces sur
le pare-brise.
• S'assurer que les pneus ne sont
pas trop usés. Un arrêt d'urgence
sur une route mouillée quand les
pneus sont usés peut provoquer
un dérapage et provoquer un
accident. Se référer à la section
« Remplacement des pneus »
au chapitre 7.
• Allumer les phares avant afin d'être
plus visible pour
usagers.
• Conduire trop vite sur de grosses
flaques
fonctionnement des freins. Si des
peut être
flaques sont présentes, ralentir
pour les traverser dans la mesure
du possible.
• Si les freins sont mouillés, appuyer
légèrement et successivement sur
la pédale de frein, jusqu'à ce que
le freinage redevienne normal.
Aquaplanage
Si les routes sont assez mouillées et
que le véhicule va suffisamment vite,
les pneus du véhicule n'entrent
pratiquement pas ou pas du tout en
contact avec la surface goudronnée
de la route. Dans ce cas, les pneus
roulent en réalité sur l'eau. Le
meilleur conseil à suivre est de
RALENTIR si la route est mouillée.
Le risque
augmente proportionnellement à
l'usure du pneu. Se référer à la
section « Remplacement des
les autres
pneus » au chapitre 7.
peut affecter le
d'aquaplanage
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