Conduite du véhicule
Lors du fonctionnement
Si le conducteur applique les freins
dans
certaines
conditions
pourraient
activer
la
conducteur pourrait entendre un
bruit
provenant
des
freins
ressentir une légère pulsation du
véhicule. Cela est normal et indique
que la VSM est active.
i
Information
La VSM ne fonctionne pas :
• Sur les routes en pente
• En marche arrière.
• Si le voyant ESC OFF est allumé.
• Le voyant de l'EPS (direction
assistée électronique) (
allumé.
5-44
VSM désactivée
Pour annuler le fonctionnement de la
qui
VSM, appuyer sur le bouton ESC
ESC,
le
OFF. Le voyant ESC OFF (
s'allumera.
ou
Pour réactiver la VSM, appuyer de
nouveau sur le bouton ESC OFF. Le
voyant ESC OFF s'éteindra.
AVERTISSEMENT
Si le voyant avertisseur de l'ESC
(
) ou de l'EPS (
allumé, cela signifie qu'une
anomalie
détectée avec le système VSM.
Dans ce cas, demander dès que
possible à un concessionnaire
) est
HYUNDAI agréé de vérifier le
véhicule.
Conduire avec des jantes et des
pneus de tailles différentes peut
provoquer une anomalie de l'ESC.
Avant de remplacer les pneus,
s'assurer que les quatre roues et les
quatre jantes sont de la même taille.
Ne jamais conduire un véhicule avec
des pneus et des jantes de tailles
différentes.
Assistance au démarrage en
côte (HAC)
L'assistance au démarrage en côte
)
(HAC) empêche le véhicule de
reculer dans un démarrage en côte.
Le système fonctionne en laissant le
freinage
secondes et en le relâchant après
deux
conducteur appuie sur la pédale de
l'accélérateur, afin de laisser le
temps au conducteur de déplacer
son pied de la pédale de frein à la
) reste
pédale de l'accélérateur.
possible
a
été
Lors d'un démarrage en côte, le
conducteur doit appuyer sur la
pédale
rapidement après avoir relâché
la pédale de frein. En effet, la
HAC est activée seulement
pendant environ 2 secondes.
enclenché
pendant
secondes
ou
quand
AVERTISSEMENT
de
l'accélérateur
2
le