Table des Matières
Publicité
Un mauvais fonctionne-
ment du pot catalytique
produit des gaz d'échap-
pement nocifs et, par consé-
quent, une pollution de l'envi-
ronnement.
N'essayer en aucun cas,
même en cas d'urgence,
d'introduire de l'essence
contenant du plomb dans le ré-
servoir de la Fiat barchetta. Ce-
la endommagerait irrémédiable-
ment le pot catalytique.
BOUCHON DU RESERVOIR
A CARBURANT
Le bouchon est doté d'une serrure
et d'un attache A-fig. 82 qui le fixe au
volet et empêche de le perdre.
Pour ouvrir: il faut tenir le bouton
immobile, tourner la clé d'ouverture
dans le sens contraire à celui des ai-
guilles d'une montre, tourner le bou-
chon sur un demi-tour dans le même
sens et le sortir.
La fermeture hermétique peut en-
traîner une légère hausse de la pres-
sion dans le réservoir, c'est pourquoi
un léger bruit d'air aspiré pendant
qu'on dévisse le bouchon est tout à fait
normal.
fig. 82
Pendant le ravitaillement le bouchon
peut être posé directement sur le vo-
let, comme illustré dans la fig. 82.
Pour fermer: il faut introduire le
bouchon (avec la clé insérée dedans)
et le tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'à ce qu'on sent un
ou plusieurs déclics; en tenant le bou-
chon immobile, tourner la clé dans la
même direction et la sortir.
ATTENTION
Eviter d'approcher des
flammes allumées du gou-
lot de remplissage: danger d'incen-
die. Eviter également d'y approcher
le visage, pour ne pas inhaler des
vapeurs nocives.
ATTENTION En cas de nécessité,
remplacer le bouchon du réservoir par
un autre bouchon d'origine. Sinon, le
bon fonctionnement du circuit de re-
cyclage des vapeurs de carburant
pourrait être compromis.
65
Publicité
Chapitres
Table des Matières
