Table des Matières
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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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Contrôle de stabilité
Cette fonction contribue à contrôler la force
d'entraînement et de freinage de chaque roue
individuelle afin de stabiliser le véhicule.
Antipatinage et contrôle actif du lacet
Cette fonction est active à faible vitesse, elle
freine les roues qui patinent afin de transférer
plus de puissance aux roues qui ne patinent
pas.
Cette fonction peut également contribuer à
empêcher les roues de patiner pendant que le
véhicule accélère.
Contrôle du frein moteur
Le contrôle de moteur (EDC
à éviter un blocage accidentel des roues, par
exemple après avoir rétrogradé ou en utilisant
le frein moteur en roulant à petite vitesse sur
un sol glissant.
Un blocage accidentel des roues en roulant
peut réduire la capacité du conducteur à diri-
ger le véhicule.
Assistance de la stabilité de la
4
remorque*
L'assistance à la stabilité de remorque (TSA
stabilise un véhicule qui tire une remorque si le
Aussi appelé contrôle de traction.
2
3
Engine Drag Control
4
L'assistance à la stabilité de la remorque est incluse si le véhicule est équipé d'une barre de traction d'origine Volvo.
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Trailer Stability Assist
272
véhicule et la remorque ont commencé à oscil-
ler.
REMARQUE
L'assistance de la stabilité de la remorque
est désactivée si
activé.
Roll Stability Control
Cette fonction contribue à réduire le risque de
capotage, par exemple lors d'une manœuvre
d'évitement brusque ou en cas de dérapage
de la voiture. Le système surveille l'angle laté-
ral auquel le véhicule penche et enregistre
tous les changements. En utilisant cette infor-
3
) peut contribuer
mation, le système calcule la probabilité de
capotage. En cas de risque imminent de capo-
tage, la commande électronique de stabilité
est activée, le couple moteur est réduit et les
freins sont appliqués à une ou plusieurs roues
jusqu'à ce que le véhicule retrouve la stabilité.
5
)
Mode Sport ESC
est
AVERTISSEMENT
Les systèmes de stabilité du véhicule,
incluant ne remplacent pas la responsabi-
lité du conducteur d'utiliser le véhicule de
manière sûre. La vitesse et le style de
conduite doivent toujours être adaptés à la
chaussée, la circulation et la météo. Les
limites de vitesse indiquées doivent tou-
jours être respectées.
Informations associées
Systèmes de soutien à la conduite
•
(p. 270)
Activation ou désactivation du mode Sport
•
pour la commande électronique de stabi-
lité (p. 273)
Pictogrammes et messages de com-
•
mande électronique de stabilité (p. 275)
Assistance de la stabilité de la remorque*
•
(p. 452)
* Option/accessoire.
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