Table des Matières
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ROUES ET PNEUS
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Informations associées
Sauvegarde d'une nouvelle valeur de réfé-
•
rence pour la surveillance de la pression
des pneus* (p. 554)
Ce qu'il faut faire en cas d'avertissement
•
de basse pression de pneu (p. 556)
Système de surveillance de la pression
•
des pneus* (p. 552)
État de la voiture (p. 597)
•
Message pour la surveillance de pression
•
de gonflage des pneus* (p. 557)
10
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
11
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
556
Ce qu'il faut faire en cas
d'avertissement de basse pression
de pneu
Lorsque le système de surveillance de la
pression des pneus
11
avertit que la pression
des pneus est trop basse, il faut agir en con-
séquence.
Si le symbole de témoin sys-
tème s'allume et si le mes-
sage
Basse pression gonfl.
s'affiche, vérifier la pression
des pneus et gonfler les
pneus au besoin.
1.
Coupez le contact.
2. Vérifier la pression de gonflage des quatre
pneus en utilisant un manomètre de pres-
sion de pneu.
3. Gonfler les pneus à la pression correcte,
conformément à la pression recomman-
dée pour les pneus montés en usine indi-
quée sur l'autocollant apposé sur le mon-
tant de porte côté conducteur.
4. Après avoir ajusté la pression des pneus,
veiller à toujours la mémoriser dans le sys-
tème en tant que nouvelle valeur de pres-
sion. Cette opération s'effectue via l'écran
central.
Le symbole indicateur ne s'éteint pas tant
que l'insuffisance de pression des pneus
n'a pas été corrigée et que le processus de
mémorisation d'une nouvelle pression des
pneus n'a pas débuté.
REMARQUE
Pour éviter les pressions incorrectes de
gonflage, la pression doit être vérifiée pen-
dant que les pneus sont froids. Les pneus
sont considérés comme froids lorsqu'ils
ont atteint la même température que la
température ambiante (environ 3 heures
après que le véhicule a roulé). Après avoir
roulé quelques kilomètres, les pneus se
réchauffent et la pression augmente.
* Option/accessoire.
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