Conduite à travers des flaques
d'eau
Le passage à gué signifie que la voiture roule
dans l'eau par exemple sur une route inon-
dée. Ceci exige une grande prudence.
Le véhicule peut rouler dans l'eau jusqu'à une
profondeur d'environ 45 cm (17 po) sans
dépasser la vitesse d'un piéton. Faire particu-
lièrement attention pour traverser une eau
vive.
En traversant l'eau stagnante, rouler lente-
ment et ne pas arrêter. Après avoir traversé
l'eau, appuyer légèrement sur la pédale de
frein et vérifier le fonctionnement des freins.
L'eau, la boue, la neige fondante, etc. peuvent
rendre les garnitures de freins glissantes et
entraîner un retard de l'effet de freinage.
Si le véhicule est équipé de contacts pour
•
un chauffage électrique ou un accouple-
ment de remorque, les nettoyer après
avoir roulé dans l'eau ou la boue.
Ne pas laisser le véhicule stationner dans
•
l'eau jusqu'aux seuils plus longtemps qui
n'est absolument nécessaire, au risque de
pannes électriques.
IMPORTANT
Le moteur du véhicule risque des
•
dégâts si de l'eau s'infiltre dans le filtre
à air.
Si l'eau s'infiltre dans la boîte de vites-
•
ses, la capacité de lubrification de
l'huile est réduite et la durée de vie de
ces systèmes en serait raccourcie.
Des dégâts aux organes, au moteur du
•
véhicule, à la boîte de vitesses, au tur-
bocompresseur, au différentiel ou à ses
organes internes causés par les inon-
dations, un bouchon de vapeur ou une
insuffisance d'huile ne sont pas cou-
verts par la garantie.
Si le moteur cale pendant que le véhi-
•
cule est dans l'eau, ne pas tenter de le
faire redémarrer. Le véhicule doit être
tiré hors de l'eau et conduit à un atelier.
Un atelier Volvo autorisé est recom-
mandé. Risque de panne du moteur du
véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
IMPORTANT
Volvo déconseille de traverser des flaques
d'eau stagnante ou ruisselante, car il peut
être difficile d'évaluer la profondeur de
l'eau. Le conducteur est toujours responsa-
ble de l'utilisation du véhicule de façon
sécuritaire et du respect des lois et règle-
ments en vigueur.
Informations associées
Récupération (p. 457)
•
Contrôle à basse vitesse* (p. 431)
•
* Option/accessoire.
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