Volvo XC40 2021 debut Manuel De Conduite Et D'entretien page 573

16. Vérifier la pression de gonflage sur le
manomètre d'air.
Si la pression est inférieure à 1,3 bar
•
(19 psi), le pneu n'est pas étanche. Le
véhicule ne peut plus rouler. Appeler
une assistance routière pour faire
dépanner le véhicule.
Si la pression de gonflage est supé-
•
rieure à 1,3 bar (19 psi), le pneu doit
être gonflé à la pression de gonflage
spécifiée sur l'autocollant de pression
de pneu du montant de la porte côté
conducteur (1 bar = 100 kPa) =
14,5 psi). Si la pression de gonflage est
excessive, utiliser la valve de détente
d'air pour relâcher l'air.
AVERTISSEMENT
Vérifier régulièrement la pression de gon-
flage.
Volvo recommande d'aller vers l'atelier Volvo
autorisé le plus proche pour faire remplacer/
réparer le pneu. Signaler à l'atelier que le pneu
contient la pâte d'étanchéité.
Le flacon de liquide d'étanchéité et le flexible
doivent être remplacés après usage. Volvo
recommande de s'adresser à un atelier Volvo
autorisé pour les remplacements.
AVERTISSEMENT
Après l'utilisation du système de scelle-
ment des pneus, le véhicule ne peut rouler
pendant plus de 200 km (120 miles).
REMARQUE
Le compresseur est un appareil électrique.
Respecter les réglementations locales en
matière de gestion des déchets.
Informations associées
Pression de pneu recommandée (p. 552)
•
Système d'obturation de pneu (p. 566)
•
Gonfler les pneus au moyen du compres-
•
seur inclus dans le système d'étanchéisa-
tion des pneus. (p. 571)
Communiquer avec Volvo (p. 28)
•
ROUES ET PNEUS
Gonfler les pneus au moyen du
compresseur inclus dans le
système d'étanchéisation des
pneus.
Les pneus d'origine du véhicule peuvent être
gonflés en utilisant le compresseur du sys-
tème d'étanchéisation des pneus.
1. Le compresseur doit être désactivé. Le
commutateur doit occuper la position 0
(arrêt), le câble électrique et le flexible doi-
vent être retirés.
2. Fixer le flexible directement sur le porte-
flacon de compresseur et tourner dans le
sens horaire jusqu'à ce qu'il s'enclenche
en place.
Déplacer l'autocollant d'avertissement sur
le côté du compresseur, il n'a pas besoin
d'être fixé sur le côté de la roue si le com-
posé d'étanchéité n'est pas utilisé.
3. Dévisser le capuchon de valve de pneu et
visser le connecteur de valve de flexible
aussi loin que possible sur la valve.
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