Toyota YARIS 2014 Manuel Du Propriétaire page 75


Freinage récupératif
Dans les situations suivantes, l'énergie cinétique est transformée en énergie
électrique et la force de décélération est obtenue conjointement à la recharge de la
batterie du système hybride (batterie de traction).

Vous relâchez la pédale d'accélérateur alors que vous roulez avec le sélecteur de
vitesses sur D ou B.

Vous appuyez sur la pédale de frein alors que vous roulez avec le sélecteur de
vitesses sur D ou B.

Témoin EV
Le témoin EV s'allume lorsque vous utilisez le
véhicule avec son moteur électrique (moteur
de traction) comme seul moyen de propulsion,
ou lorsque le moteur thermique est arrêté.

Conditions dans lesquelles le moteur thermique risque de ne pas s'arrêter
Le moteur thermique démarre et s'arrête automatiquement. Toutefois, il peut ne pas
s'arrêter automatiquement dans les situations suivantes:

Pendant la mise en température du moteur thermique

Pendant la recharge de la batterie du système hybride (batterie de traction)

Lorsque la température de la batterie du système hybride (batterie de traction) est
anormalement haute ou basse

Lorsque le chauffage d'appoint est en marche

Recharge de la batterie du système hybride (batterie de traction)
Le moteur thermique assure seul la recharge de la batterie du système hybride
(batterie de traction); ainsi il n'est pas besoin d'utiliser une source extérieure pour la
recharger. Toutefois, en cas de stationnement prolongé du véhicule, la batterie du
système hybride se décharge progressivement. Pour l'éviter, roulez au moins une fois
par mois, pendant au moins 30 minutes ou sur une distance d'au moins 16 km
(10 miles). Si la batterie du système hybride est complètement déchargée et vous
n'arrivez pas à démarrer le système hybride, prenez contact avec un concessionnaire
agréé Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé.

Recharge de la batterie 12 V
P. 420
1-2. Système hybride
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