Table des Matières
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74 ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Au comparateur d'alésage, mesurer le diamètre
intérieur du trou dans le piston et du trou dans le
pied de bielle.
•
Si le diamètre intérieur à un endroit quelconque
du trou dans le piston excède la valeur limite, rem-
placer le piston.
Diamètre du trou d'axe de piston
Standard
12,001 à 12,011 mm
Limite tolérée
12,08 mm
•
Si le diamètre intérieur du pied de bielle excède la
valeur limite, remplacer l'ensemble vilebrequin.
Diamètre intérieur du pied de bielle
Standard
16,002 à 16,013 mm
Limite tolérée
16,05 mm
•
Contrôler l'état du roulement à aiguilles.
NOTE
L'usure des galets d'un roulement à aiguilles est
○
normalement si faible qu'elle est difficile à mesu-
rer. Au lieu de mesurer l'usure, vérifier qu'il n'a a
pas décoloration, trace d'abrasion ou d'autres dé-
fauts.
•
En cas de doute sur le bon état du roulement à ai-
guilles, remplacer le roulement et l'axe de piston.
A. Anneau élastique
B. Axe de piston
C. Trou d'axe de piston
D. Roulement à aiguilles
Pose du piston
•
Installer toutes les pièces dans l'ordre inverse de
la dépose.
•
Pour ne pas risquer de laisser tomber des pièces
dans le carter moteur, boucher l'ouverture autour
de la bielle avec un chiffon propre.
•
Éliminer les dépôts de carbone sur le piston, puis
polir le piston à la toile émeri fine.
•
Éliminer les dépôts de carbone et les impuretés
dans les gorges de segment de piston avec un
outil approprié.
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