Table des Matières
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Bruit anormal du moteur
Cognement
•
Allumeur défectueux
•
Accumulation de calamine dans la chambre de
combustion
•
Mauvaise qualité du carburant ou type de carbu-
rant incorrect
•
Type de bougie incorrect
•
Surchauffe du moteur
Claquement des pistons
•
Trop de jeu des pistons
•
Cylindre ou piston usé
•
Bielle courbée
•
Axe de piston ou alésage des axes de piston
usés
Autre bruit
•
Jeu excessif du pied de bielle
•
Jeu excessif de la tête de bielle
•
Segment usé, cassé ou coincé
•
Piston grippé ou endommagé
•
Fuite du joint de culasse
•
Fuite du tuyau d'échappement au niveau de la cu-
lasse
•
Trop de voile du vilebrequin
•
Fixations du moteur desserrées
•
Palier de vilebrequin usé
•
Engrenage primaire usé ou ébréché
GUIDE DE DÉTECTION DES PANNES 123
Bruit anormal de la transmission
Bruit d'embrayage
•
Trop de jeu carter d'embrayage / disque garni
•
Jeu excessif de denture entre engrenage du car-
ter d'embrayage et engrenage primaire
•
Particule métallique coincée dans les dents d'en-
grenage du carter d'embrayage
Bruit de transmission
•
Palier de carter usé ou endommagé
•
Engrenage de transmission usé ou ébréché
•
Particule métallique coincée dans les dents de
l'engrenage
•
Niveau d'huile de transmission trop bas ou visco-
sité insuffisante
•
Le pignon à rochet ne se dégage pas correcte-
ment de l'engrenage de kick
•
Pignon-relais d'arbre secondaire usé ou ébréché
Bruit de chaîne de transmission
•
Flèche de chaîne de transmission mal réglée
•
Chaîne de transmission usée
•
Couronne arrière et / ou pignon(s) de sortie de
boîte usé(s)
•
Chaîne de transmission mal lubrifiée
•
Mauvais alignement de la roue arrière
Bruit anormal du cadre
Bruit de fourche avant
•
Niveau ou viscosité de l'huile trop bas
•
Ressort faible ou cassé
Bruit d'amortisseur arrière
•
Amortisseur endommagé
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