Table des Matières
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tels les nettoyants pour vitres, car ceux-ci contien-
nent de l'ammoniaque.
•
Essence, liquide de frein ou de refroidissement
vont endommager la finition des surfaces peintes
ou en plastique. Essuyer les coulures immédiate-
ment.
•
Éviter l'emploi de brosses à poils métalliques, de
laine d'acier ou de toute autre brosse ou tout tam-
pon abrasifs.
•
Soyez prudent en lavant les parties en plastique
ou autres car elles se raient facilement.
•
Éviter de laver le véhicule dans des portiques de
lavage à haute pression, car de l'eau atteindrait
les joints et l'équipement électrique, ce qui risque
d'endommager le véhicule.
•
Éviter de projeter de l'eau sur les organes sensi-
bles de la moto, tels que admission d'air, carbura-
teurs,
frein,
équipement
d'échappement et orifice de remplissage du réser-
voir de carburant.
Lavage de la moto
•
Rincer la moto à l'eau froide à l'aide d'un tuyau de
jardinage afin d'éliminer le gros de la crasse.
•
Préparer un seau d'eau savonneuse (utiliser un
détergent pour motos ou voitures). Nettoyer la
moto à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux.
Si nécessaire, éliminer toute tache de graisse ou
d'huile tenace à l'aide d'un dégraissant doux.
•
Après l'avoir lavée, rincer à fond la moto à l'eau
claire afin d'éliminer tout résidu de détergent (en
effet, les résidus de détergent pourraient endom-
mager certaines pièces de la moto).
•
•
•
•
○
électrique,
sortie
Finition semi-brillante
:
•
•
•
ENTRETIEN ET RÉGLAGES 113
Essuyer la moto à l'aide d'un chiffon doux. En es-
suyant la moto, contrôler l'état de la carrosserie
afin de découvrir griffes ou peinture écaillée. Ne
jamais laisser le véhicule sécher à l'air, car l'eau
risque d'endommager la peinture.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
pendant quelques minutes au ralenti. La chaleur
du moteur aidera à sécher les zones humides.
Rouler prudemment à faible vitesse et serrer les
freins plusieurs fois. Ceci contribue à sécher les
freins et à leur rendre leur efficacité normale.
Lubrifier la chaîne de transmission pour prévenir
la rouille.
NOTE
Après utilisation de la moto sur des routes salées
ou à proximité de la mer, rincer immédiatement la
moto à l'eau froide. Ne pas utiliser d'eau chaude
car cela accélère la réaction chimique du sel.
Après séchage, appliquer une protection anticor-
rosion en aérosol sur toutes les surfaces métalli-
ques et chromées pour prévenir la corrosion.
Pour nettoyer les surfaces à finition semi-brillante
Lors des lavages, toujours utiliser un détergent
neutre et doux et de l'eau.
L'effet semi-brillant risque de disparaître en cas
de frottements trop énergiques.
En cas de doute, consulter un concessionnaire
Kawasaki agréé.
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