Table des Matières
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Points de contrôle du système d'échappement
1.
Vérifiez les tuyaux pour la douceur, les parties coudées ou des bosses. Remplacez les
tuyaux si besoin.
2.
Vérifiez la présence de pièces métalliques corrodées ou cassées et remplacez les si
besoin.
3.
Vérifier si les colliers sont lâches, corrodés ou manquants. Serrez ou remplacez les
colliers de serrage et/ou les crochets si besoin.
4.
Vérifiez que la sortie d'échappement est dégagée.
5.
Inspectez visuellement le système d'échappement pour des fuites d'échappement.
Vérifiez la présence de carbone ou de résidus de suie sur les composants
d'échappement. Le
d'échappement. Colmater les fuites si besoin.
6.8.
Système électrique
Panneau SVT
Le panneau standard du moteur est appelé SVT 20, la
référence de la commande selon le modèle du moteur figure dans
le tableau suivant.
Par ailleurs, il est possible qu'il dispose d'un autre panneau
comportant plus d'instruments appelé SVT 30, en plus de la
possibilité d'installer un panneau double.
Vous trouverez plus d'informations sur le panneau dans le Manuel de l'Opérateur du SVT
Batterie
La capacité minimale recommandée de la batterie est de 60 Ah. Toutefois, cette valeur
sert de référence générale car elle est liée à l'intensité maximale qu'elle peut fournir pour le
.
démarrage du moteur
La connexion de la batterie pour un moteur standard:
La batterie positive est connectée au démarreur.
o
La batterie négative est connectée au support du relais.
o
La connexion de la batterie pour un moteur d'isolé á la masse.
La batterie positive est connectée au démarreur.
o
La batterie négative est connectée au relais bipolaire.
o
Protection installation – Fuse –
L'installation électrique du moteur a un fusible qui protège
toute l'électronique en cas de surcharge ou de court-circuit. Elle
est située dans le faisceau de fils à côté du moteur de démarreur.
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SYSTÈMES ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
carbone
et les résidus
MODÈLE DU MOTEUR
RÉFÉRENCE
SM-82 / SM-94
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
de suie indiquent une fuite
60978100
Rév.2 08/2018
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