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6.6. Système de Refroidissement
Le système de refroidissement du moteur est basé sur la circulation de fluide de
refroidissement contrôlée par une pompe centrifuge à commande thermostatique et échangeur
à chaleur, où le fluide de refroidissement est réfrigéré par l'eau de mer. En outre, le collecteur
d'échappement est refroidi également par l'eau de mer.
Descriptif du circuit de refroidissement
PIÈCE ÉLÉMENT
1
Pompe de refroidissement
2
Echangeur à chaleur
3
Thermostat
Capacité Circuit de
Refroidissement (l)
SM-82
SM-94
Caractéristiques du liquide de refroidissement
Il est recommandé d'utiliser du liquide de refroidissement SOLÉ DIESEL50% ou d'un autre
liquide de refroidissement avec caractéristiques similaires. D'autre part, l'eau distillée, avec un
agent antigel est également adapté. La concentration d'agent antigel en fonction des
conditions de fonctionnement est spécifiée sur les étiquettes des paquets d'agent antigel. Il est
conseillé de choisir la concentration de l'agent antigel sur la base d'une température d'environ 5
º C en dessous la température atmosphérique actuelle.
D'autres liquides de refroidissement pour moteurs peuvent affecter la garantie,
provoquer une accumulation interne de rouille et de tartre et/ou raccourcir la durée de vie du
moteur.
Ne jamais mélanger différents types de liquides de refroidissement. Cela peut affecter les
propriétés du liquide de refroidissement du moteur.
34
SYSTÈMES ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
11
11
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
Descriptif du circuit d'eau de mer
PIÈCE
ÉLÉMENT
Robinet de fond
1
Filtre à eau de mer (fourni
2
comme accessoire
Pompe d'eau de mer
3
Echangeur à chaleuR
4
Coude d'échappement
5
humide
Rév.2 08/2018
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