6.4. Système de Lubrification
Descriptif du circuit
Le circuit de lubrification est forcé par la pompe à engrenages trochoïde, et elle est composée
des éléments suivants.
PIÈCE ÉLÉMENT
1
Galerie principale
2
Pompe à huile
3
Crépine d'huile
4
Carter d'huile
5
Filtro à huile
6
Soupape de décompression
*Capacité du cricuit
SM-82
SM-94
*Y compris le changement de filtre (0,5 l)
Caractéristiques de l'huile
Utilisez une huile de viscosité 15W40 (c'est une huile toutes saisons
pour des températures variant entre -15 º C et +40 º C) ou sélectionnez la
viscosité de l'huile la plus appropriée aux températures atmosphériques
durant laquelle le moteur sera en opération. En revanche, utilisez une qualité
d'huile qui n'est pas moins qu'ACEA E5/E3 ou API CH-4/SJ. D'autres huiles de
moteurs peuvent affecter la garantie, provoquer le blocage des
composants internes du moteur et/ou abréger la vie du moteur.
Ne mélangez jamais différents types d'huile de moteur. Cela pourrait
affecter les propriétés lubrifiantes de l'huile du moteur.
Opération de maintenance. Changement du filtre a
huile
Le filtre à huile est placé sous le collecteur d'admission du
moteur. Retirez le filtre à huile avec une clé à courroie. Lors du
montage d'un filtre à l'huile neuf, placez une petite quantité
d'huile dans le joint annulaire et serrez-le fermement à la main.
Lorsque cette opération est terminée, démarrez le moteur et
vérifiez que l'huile ne fuit pas.
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
Rév.2 08/ 2018
SYSTÈMES ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
d'huile (L)
10
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