4.3. Réglages
Réglage du tachymètre
Les tachymètres intégrés au panneau de commande sont calibrés en usine. Seuls les
tachymètres fournis en tant que pièces de rechange individuelles devront être calibrés.
L'interrupteur situé sur la partie arrière permet de régler le tachymètre. Son réglage
dépend du calcul du rapport de la poulie.
=
Une fois le résultat du rapport de poulie obtenu, tourner l'interrupteur du tachymètre
selon le tableau suivant (valeur approximative ou exacte).
Pôles
12
d'alternateur
1:1
1,5:1
Ratio de
2:1
poulie
2,5:1
3:1
Changement d'ampoule
Dévisser le bouchon de l'ampoule (partie arrière des cadrans)
et changer l'ampoule.
20
TABLEAU DE BORD DU MOTEUR SVT
è
è '
Interrupteur
Position de
l'interrupteur
tachymètre
A
B
C
D
E
Si le rapport de poulie n'est pas tout à fait le même que celui
du tableau, parfaire le réglage au moyen de l'étalonneur
(CAL). Insérer un petit tournevis plat dans l'étalonneur (CAL) à
l'arrière du compteur. Régler soigneusement le mécanisme en
avançant ou en reculant l'aiguille du compteur jusqu'à ce
qu'elle corresponde à la vitesse du moteur.
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
Interrupteur du tachymètre
du
Interrupteur du tachymètre
Rév.2 08/2018