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Opération de maintenance. Changement du filtre a carburant
Procédure pour changer le filtre à carburant:
1.
Retirez le filtre à carburant avec une clé à
courroie.
2.
Placez un nouveau filtre à carburant et
serrez fermement à la main.
3.
Amorcez le système.
4.
Lorsque cette
démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuite.
Opération de maintenance. Inspection de la pompe a injection
La pompe à injection est réglée en usine et ne doit jamais être réglée avec négligence.
Un tel ajustement, chaque fois que nécessaire, doit être faite par un atelier de service agréé par
SOLE DIESEL, car un moniteur de pompe de précision et des compétences sont nécessaires.
Vous devez vérifier:
La présence de couleur dans la fumée d'échappement.
-
Procédure: accélérez rapidement le moteur.
Critères: pas de fumée d'échappement noire remarquable, et fonction correcte du
solénoïde de coupure de carburant
Des éventuelles fuites du corps de la pompe d'injection ou des conduits de
-
carburant.
Opération de maintenance. Inspection de l'injecteur
Pour
vérifier
injecteurs (pression d'ouverture), vous devez suivre
ces étapes:
1.
Retirez la buse et la rondelle.
2.
Installez la buse d'injection sur le testeur. Faites
lentement fonctionner la poignée du testeur par
mouvements complets pour purger (supprimer) l'air du
conduit et la buse.
3.
Assurez une lente augmentation de la pression en
actionnant la poignée du testeur à une vitesse de plus
d'un coup par seconde tout en observant l'indicateur
de pression
4.
L'indication du manomètre de pression augmentera
lentement et, lorsque la buse commencera à décharger
le carburant, il descendra rapidement. Prenez la lecture
de l'indicateur comme la pression d'injection.
Pression d'injection
5.
Pour ajuster la pression d'injection, augmentez ou diminuez la
quantité de cales monté sur le support de buse
6.
Regardez le schéma de décharge de l'orifice (forme de la décharge) lorsque le fluide
commence à s'écouler à travers la buse d'injection. La décharge doit être uniformément
et finement atomisée. Tout changement est l'indication d'une mauvaise buse.
32
SYSTÈMES ET ENTRETIEN PÉRIODIQUE
opération est terminée,
Se laver les mains après tout contact avec du carburant diesel.
la
pression
d'injection
17,65 MPa (180 kgf/cm
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
des
)
2
.
Rév.2 08/2018
Washer
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