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replacez le couvercle du filtre à eau de mer. Avant de redémarrer le moteur, ouvrez
la vanne d'eau de mer. Répétez cette opération à chaque fois que le moteur est
utilisé à des températures inférieures à 0ºC.
3.
Utilisez de l'huile de qualité et de viscosité appropriée. SAE 15W40 est recommandée.
4.
Couvrez la batterie avec un matériel adéquat pour le protéger du froid. Vérifiez que
la batterie est complètement chargée.
Il
est
également
branchements électriques.
5.
Lorsque vous démarrez le moteur assurez-vous que les bougies de préchauffage
soient suffisamment chaudes.
6.
Si besoin, remplacez le carburant diesel par un type de carburant diesel spécifique
aux températures basses. L'accumulation d'impuretés dans le réservoir de carburant
pourrait provoquer des ratés d'allumage.
Tous les moteurs non utilisés sont sujets à la rouille et à la corrosion des surfaces usinées
qui ne sont pas protégés par un revêtement de peinture. Le degré de corrosion dépend des
changements météorologiques et des conditions climatiques. Les recommandations suivantes
sont donc de nature générale, mais ils permettent de prévenir ou de réduire le risque de dégâts
dus à la rouille.
5.5. Hivernage et Préservation
Si le bateau ne va ne pas être utilisé pendant une longue période ou au cours de l'hiver,
certaines tâches doivent être réalisées pour le maintenir en parfait état de marche. Suivez les
étapes indiquées ci-dessous soigneusement:
1.
Nettoyez la surface extérieure de la machine.
2.
Purgez le circuit d'eau de mer en le remplissant avec de l'eau fraîche. Remplissez le
circuit d'eau de mer à nouveau avec un mélange d'eau fraîche et d'agent antigel.
3.
Enlevez la turbine la pompe d'eau de mer, nettoyez-la avec de l'eau fraîche et
stockez la dans un endroit à l' abri de l'humidité et de la lumière.
4.
Renouvelez et remplissez l'échangeur à chaleur jusqu'au niveau maximal avec un
mélange d'eau douce et d'agent antigel.
5.
Renouvelez l'huile de moteur.
6.
Couvrez l'arrivée d'air.
7.
Si le réservoir de carburant est petit, videz le complètement et nettoyez-le;
remplissez-le à nouveau avec un mélange de diesel et d'additifs d'anticorrosion. Solé
S.A. vous recommande DIECYL PLUS. Ajoutez une mesure de cet additif pour 25 litres
de diesel. D'autre part, si le réservoir de carburant est grand, ajoutez 1 litre de cet
additif pour 500 litres de diesel.
8.
Nettoyez et séchez la zone où le moteur est installé.
9.
Desserrez les courroies.
10. Pulvérisez un spray diélectrique sur le branchement électrique, démontez la batterie
et rechargez-la plusieurs fois durant la phase de non-utilisation.
11. Appliquez un spray anti-humidité sur le moteur.
Manuel d'utilisation Moteurs Marins Diesel
Rév.2 08/ 2018
FONCTIONNEMENT
conseillé
d'utiliser
une
pulvérisation
diélectrique
sur
les
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