AIDES À LA CONDUITE AUXILIAIRES
Système de surveillance des angles morts (BSM) –
selon l'équipement
Le système de surveillance des angles morts utilise
deux capteurs à radar, situés dans le bouclier du pare-chocs
arrière, pour détecter les véhicules immatriculés (voitures,
camions, motocyclettes, etc.) qui pénètrent dans un angle
mort à partir de l'arrière, de l'avant ou du côté du véhicule.
Zones de détection arrière
Au démarrage du moteur, le témoin d'avertissement du
système de surveillance des angles morts s'allume momen-
tanément sur les deux rétroviseurs arrière extérieurs pour
signaler au conducteur que le système est fonctionnel. Le
système de surveillance des angles morts est fonctionnel
lorsque le véhicule se trouve à un rapport de marche avant
ou à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et qu'il passe en
mode d'attente lorsque le véhicule est à la position P
(STATIONNEMENT).
La zone de détection du système de surveillance des angles
morts s'étend sur environ une largeur de voie de 3,8 m
(12 pi) des deux côtés du véhicule. La longueur de zone
commence au rétroviseur extérieur et s'étend sur environ
3 m (10 pi) au-delà du pare-chocs arrière du véhicule. Le
système de surveillance des angles morts surveille les
zones de détection des deux côtés du véhicule lorsque la
vitesse du véhicule atteint au moins 10 km/h (6 mi/h)
environ et signale au conducteur la présence de véhicules
dans ces zones.
SÉCURITÉ
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