2. Si vous installez la roue de secours compacte ou la roue
de secours pleine grandeur non correspondante à la
place d'un pneu route dont la pression se situe sous le
seuil d'avertissement pour manque de pression, au
prochain cycle d'allumage, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus reste allumé et un
carillon retentit. De plus, le graphique à l'écran du
groupe d'instruments continue d'afficher une valeur de
pression de couleur différente et le message « Inflate to
XX » (Gonfler le pneu à XX).
3. Après avoir roulé pendant 20 minutes à plus de
25 km/h (15,5 mi/h), le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus clignote pendant 75 se-
condes, puis s'allume en continu. De plus, le groupe
d'instruments affiche le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant cinq secondes,
puis affiche des tirets (- -) à la place de la valeur de
pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un carillon retentit et
le témoin du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu, et l'écran du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
5. Lorsqu'un pneu route d'origine est réparé ou remplacé
puis remonté sur le véhicule à la place de la roue de
secours compacte ou pleine grandeur non correspon-
dante, le système de surveillance de la pression des
pneus met automatiquement à jour les données. De
plus, le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus s'éteint et l'affichage graphique de
l'écran du groupe d'instruments indique une nouvelle
valeur de pression au lieu des tirets (- -), pourvu
qu'aucun des quatre pneus route actifs ne soit sous le
seuil d'avertissement pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 25 km/h (15,5 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le système de surveil-
lance de la pression des pneus reçoive ces données.
SÉCURITÉ
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