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Par temps froid, il est possible que le fonctionnement de la
transmission soit modifié en fonction de la température du
moteur et de la transmission ainsi que de la vitesse du
véhicule. Cette fonction permet d'accélérer le réchauffe-
ment du moteur et de la transmission afin d'optimiser
l'efficacité du véhicule. L'engagement de l'embrayage du
convertisseur de couple et les passages au 8
rapport sont neutralisés jusqu'au réchauffement de l'huile
de transmission. (Consultez la « Nota » sous le paragraphe
« Embrayage du convertisseur de couple » dans cette
section). Le fonctionnement normal de la transmission
reprend lorsque la température de la transmission atteint
un niveau acceptable.
Mode SPORT – selon l'équipement
Ce mode modifie le programme de changement de vitesse
automatique de la transmission pour la conduite plus
sportive. Les passages à la vitesse supérieure sont augmen-
tés pour utiliser la pleine puissance du moteur.
Le mode SPORT est activé à l'aide du commutateur rotatif
situé sur la console centrale. Consultez le paragraphe
« Système Selec-Terrain » dans cette section pour obtenir de
plus amples renseignements.
Mode de fonctionnement de secours de la
transmission
Le fonctionnement de la transmission est contrôlé électro-
niquement pour la détection des états anormaux. Si une
condition susceptible d'endommager la transmission est
détectée, le mode de fonctionnement de secours de la
e
e
ou au 9
transmission est activé. Dans ce mode, la transmission reste
au quatrième rapport peu importe le rapport de marche
avant sélectionné. Les rapports P (STATIONNEMENT),
R (MARCHE ARRIÈRE) et N (POINT MORT) continueront
de fonctionner. Le témoin d'anomalie peut s'allumer. Le
mode de fonctionnement de secours vous permet de vous
rendre chez un concessionnaire autorisé pour faire réparer
votre véhicule sans endommager la transmission.
Si un problème temporaire survient, il est possible de
réinitialiser la transmission et de rétablir tous les rapports
de marche avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez la transmission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à la position OFF
(ARRÊT).
DÉMARRAGE ET CONDUITE 317
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