202 SÉCURITÉ
Activation en cours du régulateur de vitesse de sélection
Une fois que le régulateur de vitesse de sélection est activé,
il s'activera automatiquement si les conditions suivantes
sont présentes :
• Le conducteur desserre la pédale d'accélérateur.
• Le conducteur desserre la pédale de frein.
• La transmission n'est pas à la position P (STATIONNE-
MENT).
• La vitesse du véhicule est inférieure à 20 mi/h (32 km/h).
La vitesse programmée du régulateur de vitesse de sélec-
tion est sélectionnable et peut être réglée à l'aide du levier
de vitesses +/-. De plus, la vitesse programmée du régu-
lateur de vitesse de sélection peut être réduite en pente
ascendante et le niveau de réduction de vitesse program-
mée dépend du degré d'inclinaison. Les vitesses program-
mées du régulateur de vitesse de sélection sont indiquées
ci-dessous :
Vitesse programmée cible du régulateur de vitesse de
sélection
• 1
re
= 1 km/h (0,6 mi/h)
• 2
e
= 2 km/h (1,2 mi/h)
• 3
e
= 3 km/h (1,8 mi/h)
• 4
e
= 4 km/h (2,5 mi/h)
• 5
e
= 5 km/h (3,1 mi/h)
• 6
e
= 6 km/h (3,7 mi/h)
• 7
e
= 7 km/h (4,3 mi/h)
• 8
e
= 8 km/h (5 mi/h)
• 9
e
= 9 km/h (5,6 mi/h) – selon l'équipement
• R (MARCHE ARRIÈRE) = 1 km/h (0,6 mi/h)
• N (POINT MORT) = 2 km/h (1,2 mi/h)
• P (STATIONNEMENT) = Le régulateur de vitesse de
sélection demeure actif mais n'intervient pas.
NOTA :
• Lorsque le régulateur de vitesse de sélection est en
fonction, l'entrée du levier de vitesses +/- est utilisée
pour la sélection de vitesse cible du régulateur de vitesse
de sélection mais n'affectera pas le rapport sélectionné
par la transmission. Lorsque le régulateur de vitesse de
sélection est activement en fonction, la transmission
passera au rapport approprié pour la vitesse program-
mée sélectionnée par le conducteur et les conditions de
conduite correspondantes.