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disponible. Lorsque la condition ayant limité la perfor-
mance du système n'est plus présente, le système fonction-
nera de nouveau sans perte de performance. Consultez
votre concessionnaire autorisé si le problème persiste.
Message d'avertissement d'entretien du système
d'avertissement de collision frontale
Si le système se désactive et le message ci-après s'affiche à
l'écran du groupe d'instruments :
• Régulateur de vitesse adaptatif et système d'avertissement
de collision frontale non disponibles – entretien requis
• Régulateur de vitesse et système d'avertissement de
collision frontale non disponibles – entretien requis
Ceci indique une anomalie interne du système. Bien que
vous puissiez toujours conduire le véhicule dans des
conditions normales, faites vérifier le système par un
concessionnaire autorisé.
Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus est
conçu pour avertir le conducteur que la pression de l'un des
pneus est trop basse comparativement aux valeurs à froid
recommandées sur l'étiquette d'information du véhicule.
La pression des pneus varie en fonction de la température,
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d'environ 7 kPa (1 lb/po
) par tranche de 6,5 °C (12 °F).
Autrement dit, à mesure que diminue la température, la
pression des pneus baisse proportionnellement. La pres-
sion des pneus doit toujours être réglée en fonction de la
pression de gonflage à froid. La pression des pneus à froid
est mesurée lorsque le véhicule a été immobilisé pendant
au moins trois heures ou lorsqu'il a roulé sur une distance
inférieure à 1,6 km (1 mi) après une période d'immobilisa-
tion de trois heures. La pression de gonflage à froid des
pneus ne doit pas dépasser la valeur maximale moulée sur
le flanc du pneu. Consultez le paragraphe « Pneus –
Généralités » de la section « Entretien et maintenance »
pour obtenir des renseignements sur la méthode appro-
priée de gonflage des pneus du véhicule. La pression des
pneus augmente également pendant la conduite du véhi-
cule. Ce phénomène est normal et vous ne devez pas retirer
d'air des pneus.
Le système de surveillance de la pression des pneus avertit
le conducteur que la pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, y compris en
raison du temps froid ou d'une perte naturelle de pression
par le pneu.
SÉCURITÉ
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