Lexus RC 350 Manuel Du Propriétaire page 542

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7-3. Entretien à faire soi-même
Recommandations pour la vérification de la pression de gonflage des pneus
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Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recom-
mandations suivantes:
Ne vérifiez la pression des pneus que lorsqu'ils sont froids.
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Pour obtenir une valeur de pression de gonflage correcte avec les pneus froids, il faut
que le véhicule soit resté stationné au moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus de 1
mile ou 1,5 km.
Utilisez toujours un manomètre de pression des pneus.
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Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement sur son appa-
rence.
Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit plus élevée après la conduite
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car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne dégonflez pas les pneus après avoir
roulé.
Ne dépassez jamais la capacité de charge du véhicule.
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Le poids des passagers et des bagages doit être réparti de manière à équilibrer le véhi-
cule.
AVERTISSEMENT
D'une bonne pression de gonflage dépendent les performances des pneus
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Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correctement gonflés, les phénomènes suivants peuvent appa-
raître et provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mor-
telles:
Usure excessive
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Usure inégale
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Mauvaise maniabilité
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Possibilité d'éclatement suite à une surchauffe des pneus
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Fuite d'air entre le pneu et la roue
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Déformation de la roue et/ou dommage au pneu
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Risque accru de dommages au pneu pendant la conduite (en raison des risques sur la
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route, des joints de dilatation, d'arêtes coupantes sur la chaussée, etc.)
NOTE
Lorsque vous vérifiez et corrigez la pression de gonflage des pneus
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N'oubliez pas de revisser les capuchons de valve des pneus.
Si un capuchon de valve n'est pas installé, de la saleté ou de l'humidité peuvent entrer
dans la valve et causer une fuite d'air, pouvant entraîner une diminution de la pression
de gonflage du pneu.