Système D'obturation De Pneu (Certains Modèles) - Volvo S80 2006 Manuel Du Propriétaire

06 Entretien et caractéristiques techniques
Roues et pneus
Système d'obturation de pneu
(certains modèles)
Emplacement de la trousse d'obturation de
pneu
Certains modèles sont équipés d'un système
d'obturation de pneu permettant de boucher
temporairement un trou à la surface de la
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semelle et de regonfler un pneu crevé ou de
régler la pression de gonflage d'un pneu.
Le système comprend un compresseur d'air,
un contenant intégré pour le mastic d'obtura-
tion, un câblage pour brancher le système au
système électrique du véhicule sur l'une des
prises 12 volts et un tuyau pour brancher le
système à la valve du pneu.
Les prises 12 volts sont situées dans la con-
sole de tunnel avant, à l'arrière de la console
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centrale du siège arrière et dans le coffre (en
option). Voir les pages 162 et 163.
Le système d'obturation de pneu est rangé
sous le plancher dans le coffre. Pour y
accéder :
1. Plier le tapis de plancher en commençant
vers l'arrière en allant vers l'avant.
2. Enlever les vis de fixation
3. Sortir le bloc en mousse plastique qui
retient le cric et le démonte-roue.
4. Sortir le système d'obturation de pneu.
NOTE
• Le système d'obturation de pneu est
conçu uniquement pour boucher les trous
qui se trouvent sur la semelle et non le flanc
d'un pneu.
• Les pneus qui ont de grands trous ou
déchirures ne peuvent pas être réparés au
moyen du système d'obturation de pneu.
ATTENTION
• Après avoir utilisé le système d'obtura-
tion de pneu, il ne faut pas conduire le véhi-
cule sur une distance supérieure à environ
200 km (120 milles). Faire remplacer le pneu
le plus tôt possible.
• On ne doit pas faire rouler le véhicule à
une vitesse supérieure à 80 km/h (50 mi/h)
avec un pneu sur lequel une réparation tem-
poraire a été effectuée à l'aide du système
d'obturation de pneu.
• Après avoir utilisé le système d'obtura-
tion de pneu, conduisez prudemment et
évitez les manoeuvres dangereuses et le
freinage brusque.
• Un pneu sur lequel une réparation tem-
poraire a été effectuée à l'aide du système
d'obturation de pneu ne peut pas être ré-
paré et réutilisé. Il doit être remplacé.