Points de fixation du cric
6. Il y a deux points de montage pour le
cric de chaque côté du véhicule. Placer
le cric correctement sur la tige de fixa-
tion (voir l'illustration ci-dessus) et
tourner le bras de manivelle tout en
orientant la base du cric de façon à ce
qu'il touche le sol dans une position
horizontale, stable et non glissante.
Avant de soulever le véhicule, s'assurer
que le cric est bien engagé dans la tige
de fixation.
7. Élever la voiture jusqu'à ce que la roue
qui doit être remplacée ne touche plus
le sol.
8. Dévisser complètement les écrous de
roue et enlever la roue avec précaution
afin d'éviter d'endommager les filets
des tenons.
06 Entretien et caractéristiques techniques
9. Élever la voiture jusqu'à ce que la roue
qui doit être remplacée ne touche plus
le sol.
10.Dévisser complètement les écrous de
roue et enlever la roue avec précaution
afin d'éviter d'endommager les filets
des tenons.
ATTENTION
• Assurer que le cric est bien engagé sur la
tige de fixation
• Assurer que le cric est solidement sup-
porté sur une surface de niveau et non glis-
sante.
• Ne placez jamais aucune partie de votre
corps sous un véhicule supporté par un
cric.
• N'utiliser que le cric désigné pour votre
véhicule pour changer une roue. Pour tout
autre travail, supporter le véhicule à l'aide
de béquilles.
• Appliquer le frein de stationnement et
placer le levier de vitesses à la position
Park ( P ).
• Calez les roues en contact avec le sol à
l'aide de blocs de bois ou de grosses
pierres.
• Le cric doit toujours être bien graissé.
Réinstallation de la roue
1. Nettoyer les surfaces de contact de la
roue et du moyeu.
Roues et pneus
2. Soulever la roue et la placer sur le
moyeu.
Serrer les écrous de roue
3. Poser les boulons et les visser à la main.
À l'aide du démonte-roue, les serrer en
zigzag jusqu'à ce qu'ils soient tous bien
serrés.
4. Ramener la voiture au sol et serrer
alternativement les boulons à 85 Nm
(62 lb pi).
5. Poser l'enjoliveur (s'il y a lieu).
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