Montaż Motoreduktorów Riva 200M; Montaż Centrali Clb201 - Nice Riva200 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

C
Antena radiowa
D Wejście / Wyjście ECSbus
E Kabel zasilający motoreduktora
Wejście STOP (rys. 7)
Wejście SbS - (rys. 7)
Wejście Open (rys. 7)
* Możliwe jest użycie kabla zasilającego dłuższego od 30 m, pod warunkiem, że będzie on posiadał większy przekrój (np. 3 x 2,5 mm
pobliżu automatyki zostanie przewidziane uziemienie.
** W przypadku kabli wejść Stop i SbS możliwe jest również użycie pojedynczego kabla z większą liczbą przewodów wewnętrznych w celu zgru-
powania większej liczby połączeń: na przykład wejścia Stop i SbS mogą być połączone z przełącznikiem KS200 (akcesorium) przy użyciu kabla 4
x 0,5 mm .
2
UWAGA! – Kable ECSbus muszą zostać pociągnięte w innych kanałach niż kable silników.
UWAGA! – Zastosowane przewody powinny odpowiadać rodzajowi otoczenia, w którym następuje montaż: na przykład, do montażu w
pomieszczeniach wewnętrznych zaleca się użycie kabla typu H03VV-F, natomiast do montażu na zewnątrz zaleca się użycie kabla H07RN-F.
3.5 - MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW RIVA mod. 200M i CENTRALI mod. CLB201
• Wszystkie prace instalacyjne muszą być wykonane przy odłączonym zasilaniu elektrycznym. W razie obecności akumulatora awa-
ryjnego należy go odłączyć
• Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do poważnego uszkodzenia ciała osób wykonujących działania i użytkujących instalację.
• Przed rozpoczęciem, dokonać kontroli wstępnych punktu 3.1.
• W celu prawidłowego funkcjonowania systemu, należy zapewnić blokady mechaniczne (niezałączone do zestawu) na podłodze lub
na ścianie, w punktach maksymalnego otwarcia i zamknięcia skrzydła.
3.5.1 - MONTAŻ MOTOREDUKTORÓW RIVA 200M
01. Sprawdzić wymiary gabarytowe motoreduktora (faza 01 - rys. 3).
02. Wykonać wykop fundamentowy znacznych rozmiarów w celu umieszczenia skrzyni fundamentowej (faza 02 - rys. 3): zapewnić rury odprowadza-
jące do drenów wodnych w celu uniemożliwienia zalegania wody
03. Umieścić skrzynię fundamentową we wnętrzu wykopu, z otworem wyrównanym z górnym zawiasem (faza 03 - rys. 3)
04. Zagłębić skrzynię fundamentową w betonie, zwracając uwagę na odpowiednie wypoziomowanie (faza 04 - rys. 3)
05. W tej chwili, wykonać w dolnej części skrzyni 3 otwory gwintowane M10 o minimalnej głębokości 15 mm (faza 05 - rys. 3). Uwaga – Alternatywnie
do śrub, możliwe jest przymocowanie dźwigni sprzęgającej do skrzydła przy użyciu solidnej spoiny
06. WAŻNE! – Nasmarować tuleję skrzyni fundamentowej ( (faza 06 - rys. 3)
07. Umieścić tuleję w skrzyni fundamentowej, dźwignia sprzęgająca jest już przymocowana do skrzydła (faza 07 - rys. 3); BARDZO WAŻNE sprawdzić,
czy skrzydło jest prawidłowo przymocowane do kolumny/ściany w sposób UNIEMOŻLIWIAJĄCY JEGO PODNIESIENIE (faza 08 - rys. 3). Ma to
na celu zapewnienie odpowiedniego kontaktu z kołami zębatymi wału silnika;
08. Jeżeli brama posiada własne blokady mechaniczne należy przejść bezpośrednio do punktu 10. W przeciwnym razie, jeżeli brama nie posia-
da własnych blokad mechanicznych lub pragnie się uniknąć sytuacji, gdy cała siła silnika jest rozładowana na skrzydła, możliwe jest użycie
wewnętrznych ograniczników krańcowych motoreduktora i postępowanie w następujący sposób:
a) Umieścić kołki regulacyjne (ograniczników krańcowych podczas otwierania i podczas zamykania) w odpowiednich otworach na wsporniku
skrzyni fundamentowej:
- Otwarcie skrzydła pod kątem 90°: patrz faza 09 - rys. 3 dla skrzydła lewego i prawego.
- Otwarcie skrzydła pod kątem 180°: patrz faza 10 - rys. 3.
b) Regulacja ograniczników krańcowych (otwieranie i zamykanie): dokręcić ogranicznik krańcowy do osiągnięcia wymaganego punktu
zderzenia, zarówno podczas otwierania, jak i zamykania; w końcu, dołączyć nakrętki i, jeżeli pozycje wyłączników krańcowych są prawidłowe,
należy dokręcić nakrętki przy użyciu siły (faza 11 - rys. 3)
09. W tej chwili, należy umieścić silnik we wnętrzu skrzyni fundamentowej, dociskając go do dna skrzyni i w sposób taki, by dostosować otwory mocu-
jące znajdujące się na motoreduktorze z otworami skrzyni (faza 12 - rys. 3)
10. Umieścić w otworach śruby mocujące znajdujące się w wyposażeniu i dokręcić je delikatnie aż do nieznacznego uniesienia motoreduktora w sto-
sunku do dna skrzyni (faza 13 - rys. 3)
11. Następnie, delikatnie przesunąć skrzydło w celu umożliwienia połączenia z silnikiem i, następnie, dokręcić do oporu śruby mocujące (faza 14 -
rys. 3)
12. Przełożyć kabel zasilający przez uprzednio przygotowany kanalik (faza 15 - rys. 3): w celu wykonania podłączenia elektrycznego do centrali
należy się zapoznać z rozdziałem 4 i instrukcją centrali;
13. Umieść trzy pokrywy „A, B, C", zgodnie z poniższym porządkiem (faza 16 - rys. 3):
a) Umieścić górną pokrywę „A" na skrzyni fundamentowej i przesunąć ją aż do oporu, równocześnie, umieścić w otworze pokrywę „B"
b) Przymocować pokrywę „A" śrubami dostępnymi w wyposażeniu
c) Przymocować dolną pokrywę „C" przy użyciu śrub w wyposażeniu
14. Powtórzyć całą operację dla drugiego motoreduktora.
3.5.2 - MONTAŻ CENTRALI CLB201
01. Wybrać położenie montażu centrali w miejscu chronionym przed ewentualnymi uderzeniami i w pobliżu bramy, co pozwoli zmniejszyć długości kabli
02. Zdjąć pokrywę, podważając ją przy użyciu wkrętaka, przy wykorzystaniu otworu w dolnej części; przesunąć pokrywę o kilka centymetrów i
następnie unieść ją od strony dna (faza 01 - rys. 5)
03. Przygotować rurę na kable elektryczne, co umożliwi ich wejście w dolnej części centrali
04. Wykonać otwory w dolnej części centrali i użyć odpowiednich przyłączy w celu przymocowania rur na kable elektryczne (faza 02 - rys. 5)
05. Wyłamać dwa dolne otwory w denku przy użyciu śrubokręta, wyznaczyć miejsca wykonania otworów, przy użyciu denka jako wzornika. Wywiercić
otwory w ścianie przy pomocy wiertarki udarowej i wiertła o rozmiarze 6 mm. Wprowadzić kołki o średnicy 6 mm. Na koniec przymocować denko
centrali śrubami (faza 03 - rys. 5)
06. Przed zamknięciem centrali, wykonać połączenia elektryczne: zob. rozdział 4 i rys. 7
07. Sposób zamknięcia pokrywy przedstawiono na rys. 8.
W tej chwili można przystąpić do instalacji akcesoriów przewidzianych w instalacji: dla fotokomórek PH200 > punkt 3.6 (rys. 6) - dla lampy ostrze-
gawczej FL200 > punkt. 3.7 (rys. 7). Zapoznać się z odpowiednimi instrukcjami obsługi w celu uzyskania informacji na temat innych urządzeń dodatkowych.
18 – Polski
przewód ekranowany typu RG58
2 x 0,5 mm
2
3 x 1,5 mm
2
2 x 0,5 mm
2
2 x 0,5 mm
2
2 x 0,5 mm
2
20 m (zalecany < 5 m)
20 m
10 m
20 m **
20 m **
20 m
) i, że w
2