Inversion De Marche - Volvo Penta D3 Manuel D'instructions

Maintenance
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Inversion de marche

L'inverseur est hydraulique, ce qui signifie que les pas-
sages entre marche avant/arrière et le débrayage sont
effectués par voie hydraulique. Le système de lubrifi-
cation de l'inverseur est équipé d'un filtre à huile et d'un
refroidisseur d'huile. L'inverseur comporte des élec-
trovannes pour les changements de marche électro-
niques.
Volvo Penta recommande le montage d'un filtre à eau
de mer pour garantir un débit d'eau de refroidissement
exact au moteur et à l'inverseur. Dans le cas contraire,
des impuretés dans l'eau de mer risquent de colmater
le refroidisseur de l'inverseur et d'autres composants
dans le système de refroidissement.
Niveau d'huile, contrôle et
remplissage d'appoint
1 Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques
minutes.
2 Arrêter le moteur, puis retirer la jauge de niveau
d'huile en la tournant dans le sens anti-horaire.
3 Essuyer la jauge d'huile et la remettre dans l'inver-
seur, en la vissant en place. Retirer la jauge de
nouveau et vérifier le niveau d'huile. Le niveau cor-
rect se trouve au sein de la plage marquée.
4 Remplir d'huile par l'orifice de la jauge d'huile si
nécessaire. Voir la section Inversion de marche
pour la contenance et la qualité d'huile.
IMPORTANT !
Ne jamais mettre trop d'huile dans l'inverseur. Le
niveau d'huile doit toujours se trouver dans la plage
recommandée.
7749458 01-2010