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MISE EN GARDE!
Le système de suspension pneumatique
utilise de l'air à haute pression pour activer
le système. Pour éviter de vous blesser ou
d'endommager le système, consultez votre
concessionnaire autorisé pour tout entre-
tien du système.
Modes de suspension pneumatique
Le système de suspension pneumatique
comporte plusieurs modes pour protéger le
système dans des situations particulières :
Tire/Jack Mode (Mode pneu-cric)
Pour faciliter le remplacement d'une roue de
secours, le système de suspension pneuma-
tique est muni d'une fonction qui permet de
désactiver le système de mise à niveau auto-
matique. Consultez le paragraphe « Réglages
du système Uconnect » dans le chapitre
« Multimédia » pour obtenir de plus amples
renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Auto Entry/Exit Mode (Mode entrée et sortie
automatique)
Pour faciliter l'accès et la sortie de l'habita-
cle, le système de suspension pneumatique
est doté d'une fonction qui abaisse automa-
tiquement la garde au sol du véhicule à
l'entrée et à la sortie. Consultez le paragraphe
« Réglages du système Uconnect » dans le
chapitre « Multimédia » pour obtenir de plus
amples renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Transport Mode (Mode transport)
Pour faciliter le remorquage sur un camion-
plateau, le système de suspension pneuma-
tique est muni d'une fonction qui permet au
véhicule de passer en mode de hauteur à
l'entrée et à la sortie et de désactiver le
système de mise à niveau automatique.
Consultez le paragraphe « Réglages du sys-
tème Uconnect » dans le chapitre « Multimé-
dia » pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Suspension Display Messages Mode (Mode
messages d'affichage de la suspension)
Les messages d'affichage de la suspension
permettent d'afficher seulement les avertis-
sements d'affichage de la suspension.
Consultez le paragraphe « Réglages du sys-
tème Uconnect » dans le chapitre « Multimé-
dia » pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Wheel Alignment Mode (Mode de réglage de la
géométrie)
Avant d'effectuer le réglage de la géométrie,
ce mode doit être activé. Consultez le para-
graphe « Réglages du système Uconnect »
dans le chapitre « Multimédia » pour obtenir
de plus amples renseignements.
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