• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhi-
cule, comme un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchis-
sant, comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont
pas réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu
crevé, de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croi-
sement de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de
clignoter ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
■
Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt lorsque les conditions suivantes
1
sont remplies.
• La commande de phares est sur
• Le levier de commande de phares est sur la position feux de route.
Mettez le contact d'alimentation en mode ON.
2
Dans les 5 secondes qui suivent
3
mande de phares sur la position d'origine, puis poussez-le sur la position
feux de route 9 fois rapidement, et laissez ensuite le levier sur la position
feux de route.
Les feux de route automatiques (phares) risquent de s'allumer même lorsque
le véhicule est à l'arrêt.
4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
.
, tirez à nouveau le levier de com-
2
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