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9.7.c. GONFLAGE ROUES TUBELESS (UNIQUEMENT POUR LES VERSIONS TI)
Avant d'effectuer les opérations indiquées ci-dessous, vérifier toujours la propreté des
griffes au niveau des orifices de sortie d'air.
Lorsqu'au cours du gonflage le pneu ne se positionne pas correctement dans la jante à cause
de l'espace excessif entre le pneu et la jante, il est possible d'utiliser un jet d'air haute
pression via les mâchoires de l'accessoire TI (entalonnage rapide) en option.
Vérifier que les deux talons supérieur et inférieur et le siège talon de la jante aient été
lubrifiés convenablement à l'aide d'une pâte pour montage approuvée.
Pro Line 322 - 322 2V / Pro Line 322TI - 322TI 2V
- S'assurer que la roue est bien bloquée, de
l'intérieur, sur l'autocentreur (fig. 52).
- Enlever le corps de la valve, si cela n'a pas déjà été
fait. Raccorder le raccord Doyfe du tube de gonflage
à la tige de la valve (fig. 54).
Manuel d'utilisation Pro Line 322 - 322 2V - 322TI - 322TI 2V - 122 - 122N
ATTENTION
- Déplier complètement le bras horizontal (fig. 47).
- Abaisser le bras vertical jusqu'à toucher la jante (fig.
53), appuyer sur le bouton pour bloquer les bras.
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52
F
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