MONTAGE DES ROUES AGRICOLES
N.B. Dès que la phase de démontage est terminée, outil et jante se trouvent dans la
position exacte permettant de commencer la phase de remontage (Fig.27); si ce n'est
pas le cas, placer l'outil avec le repère (C, Fig.24) au ras du bord de la jante (Fig.27).
Serrer la pince sur le bord avant de la jante (A, Fig.21).
Placer le talon arrière du pneu au-delà de la pince et faire tourner la roue en sens
horaire jusqu'au montage complet.
Pour faciliter l'introduction de la chambre à air (Fig.25) appuyer le pneu sur le plateau.
Placer l'outil près de la valve avec le repère (C, Fig.24) au ras de la jante (Fig.28), serrer
la pince (A, Fig.28) sur l'outil et faire tourner la roue en sens horaire.
En utilisant le levier guide-talons (A, fig.29) introduit dans le trou à cet effet (B, Fig.28),
monter le pneu sur la jante (fig.29). Le levier guide-talons permet de guider le talon
dans le creux de la jante.
N.B. Pour les opérations de montage et de démontage des pneus, il vaut mieux
lubrifier avec de la graisse les talons et la jante dans la partie du creux.
DEMONTAGE DES ROUES TUBELESS ET
SUPERSINGLE
Décoller la partie avant du pneu et en poussant le talon dans le creux, lubrifier avec
de la graisse le rebord de la jante (Fig.30) et le talon.
Répéter le décollage dans la partie arrière (Fig.31).
Si la jante est à bord incliné, du type à 16°, continuer les opérations de détalonnage
(Fig.32) jusqu'à la sortie complète du pneu de la jante (uniquement avec des pneus
ayant jusqu'à 13" de largeur).
L'opération est plus sure et plus facile si l'on utilise le rouleau spécial pour TUBELESS
(A, Fig.33), fourni en option. Le rouleau peut également être utilisé pour le
détalonnage avant.
Le démontage de Supersingle tissus particulièrement durs, de tubeless avec jante à
bord égal et à bord très large, s'obtient en graissant minutieusement et en agissant
comme pour les roues agricoles.
Manuel d'utilisation HD 1200 - HD 1200 E CL - AG Super 52L