Kurzanleitung
STOP-Taste im Normalbetrieb:
kurz drücken: Wechsel zwischen Normalbetrieb und STOP
halten bis grün blinkt (min. 3 s): Konfigurationsmodus
halten bis violett blinkt (min. 8 s): Reset Werkszustand
LED-Status Normalbetrieb
leuchtet blau
blinkt blau
blinkt rot
blinkt schnell rot Kurzschluss Ausg.2*
blinkt grün
blinkt schnell grün Umpolung Ausg. 2*
leuchtet rot
LED-Status bei gehaltener Taste
leuchtet blau
blinkt blau
blinkt grün
blinkt weiß
blinkt rot
blinkt violett
LED-Status im Konfigurationsmodus
Grün bedeutet „aktiviert", rot bedeutet „deaktiviert"
blinkt 1 x Option 1: RailCom
blinkt 2 x Option 2: Auto-Invertierung
blinkt 3 x Option 3: Kurzschlussweiterleitung
blinkt 4 x Option 4: DCC-Bremsgenerator
blinkt 5 x Option 5: Gleisspannungsvorgabe:
* Ausgang 2 nur bei 10807 Dual Booster verfügbar
** Kurzzeitig bei Umpolung
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Normalbetrieb
STOP
Kurzschluss Ausg.1
Umpolung Ausg. 1**
**
(
)
Bremsgenerator-Modus
(falls mindestens ein Aus-
gang als Bremsgenerator
verwendet wird)
Normalbetrieb
STOP
Konfiguration Ausg.1
Konfiguration Ausg.2*
Firmware Neustart
Reset Werkszustand
®
grün = 18 V, rot = 14 V
STOP-Taste im Konfigurationsmodus:
kurz drücken: Option aktivieren / deaktivieren
halten (min. 2 s): nächste Option
CAN-Bus
ZCAN20-Protokoll
DCC und/oder
Motorola
®
ROCO-Booster-Bus
DCC und/oder Motorola
®
CDE-Schnittstelle
DCC und/oder Motorola
®
zLink-
Service-Schnittstelle für zukünftige
Erweiterungen
Z21
Booster
®_
Gleisausg.
10806: 1 x 3 A
10807: 2 x 3 A
Netzteil
18 – 30 V DC
10806: min 3.2 A
10807: min 6.2 A
Nur Gleichspannung
5
25.10.2018 13:04:14