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Gewährleistung bei Beschädigungen oder Felhfunktionen. • Der Z21-Booster darf auf keinen Fall mit Wechselspannung versorgt werden. • Verwenden Sie pro Z21-Booster ein eigenes Netzteil, es ist sonst leicht möglich, dass ein unzulässiger Masseschluss entsteht, der Ihren Z21-Booster oder andere Digitalkomponenten zerstören könnte! •...
(standardmäßig aktiviert), erzeugt der Booster bei DCC-Paketen eine sogenannte RailCom-Lücke, welche die Verwendung von RailCom-Lokaldetectoren oder RailCom-fähigen Gleisbelegtmeldern, wie z.B. den 10808 Z21-Detector, ermöglicht. Der Z21-Booster wurde speziell auf die Z21-Produktlinie abgestimmt, ist aber kompatibel zu älteren Roco-Zentralen und Vertsärkern (Gegebenfalls muss das RailCom deaktiviert werden).
Luftfeuchtigkeitsschwankungen. Anschließen des Boosters – B-BUS Der Booster wird mit dem beiliegenden vierpoligen B-BUS-Kabel mit der Zentrale, z.B. Z21 am „B-BUS“oder einem anderen Booster, verbunden. Bei älteren Zentralen oder Verstärkern kann der Anschluss auch als „Booster out“ bezeichnet sein. Dabei ist unerheblich, welche der beiden Buchsen am Booster verwendet wird.
Verwenden Sie pro Booster ein eigenes Netzteil, es ist sonst leicht möglich, dass ein unzulässiger Masseschluss entsteht, der Ihren Booster oder andere Digitalkomponenten zerstören könnte! Tipp: Wir emp- Info: So berechnen Sie den fehlen das Roco Stromverbrauch einer H0-Anlage: Schaltnetzteil • stehende Lokomotiven mit 10851.
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Mittelleiter getrennt werden. Dies wird auftreten. Bitte verwenden Sie bei den aber nicht empfohlen und geschieht auf Trennstellen Schleiferwippen. eigene Gefahr! Dabei ist auch darauf zu achten, dass ausschließlich Z21-Booster auf der Anlage verwendet werden! 8010805920 V_2016.indd 7 15.04.2016 10:51:07...
Anschluss als Kehrschleife Beidseitig trennen! Info: Wenn der Booster als Kehrschleifenmodul verwendet wird, muss die „auto. Invertierung“ aktiviert sein (siehe hierzu Kapitel Konfiguration). Taster und Konfiguration Sie können über den Taster den Booster konfigurieren und bedienen. Gleisausgang aktivieren/deaktivieren: Wenn der Booster im normalen Betrieb ist (die blaue LED leuchtet dauerhaft), kann mit einem kurzen Betätigen des Tasters der Gleisausgang abgeschaltet werden (die blaue LED blinkt).
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Durch ein erneutes, längeres Drücken für mindestens 3 Sekunden wird die Einstellung übernommen und zur nächsten Option gesprungen. Dies wird durch ein Aufleuchten der blauen LED signalisiert. Nach Übernahme der letzten Option wird der Konfigurationsmodus verlassen und alle Einstellungen gespeichert. Nach 3 Sekunden wird der Gleisausgang automatisch wieder aktiviert. Reset auf Werkszustand: Wenn es nötig sein sollte alle Einstellungen wieder auf Auslieferungszustand zu setzen, halten Sie einfach den Taster länger als 6 Sekunden gedrückt, bis alle LEDs aufleuchten und die blaue LED blinkt.
B-BUS Kurzschlussmeldung ist deaktivierbar Dimensionen L x B x H 104mm x 104mm x 25mm Lieferumfang: • Z21-Booster • B-BUS-Kabel • Steckklemme für den Gleisanschluss Dieses Symbol auf dem Produkt, der Verpackung oder in der Dokumentation bedeutet, dass dieses Produkt nicht wie Hausmüll behandelt werden darf.
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Z21 booster or other digital components! • Do not use the Z21 booster if the mains plug, mains cable or the device itself if defective or damaged. • Only perform connection work if the operating voltage is switched off.
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DCC packages. This gap enables the use of RailCom local detectors or RailCom-capable track occupancy sensors such as the 10808 Z21 detector. The Z21 booster has been specially customised for the Z21 product line but is also compatible with older Roco control centres and boosters (RailCom may have to be deactivated).
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Connecting the booster - B-BUS The booster is connected to the control centre, e.g. Z21 on the „B-BUS“ or to another booster via the enclosed four-pole B-BUS cable. The connection on older control centres or boosters may be labelled as „Booster out“.
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Under no circumstances may the Z21 booster be supplied with AC voltage, e.g. with a conventional transformer. Ensure that each Z21 booster has its own power supply unit otherwise an impermissible short circuit to ground can easily occur which could destroy...
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However, this is not at the separating points. recommended and is carried out at your own risk. In doing so, it must also be ensured that only Z21 boosters are used on the system. 8010805920 V_2016.indd 15 15.04.2016 10:51:09...
Connection as a terminal loop Information: If the booster is used as terminal loop module, „auto inversion“ must be activated (please refer to the Configuration Chapter for further information). Buttons and configuration You can configure and operate the booster via the button. Activate / deactivate track output: If the booster is in normal mode (the blue LED is steady), the track output can be switched off by briefly pressing the button (the blue LED flashes).
By pressing the button once again for at least 3 seconds, the setting is assumed and the device moves to the next option. This is signalled by the illumination of the blue LED. Once the final option has been assu- med, the device leaves the configuration mode and all settings are saved.
Dimensions L x W x H: 104mm x 104mm x 25mm Scope of delivery: • Z21 booster • B-BUS cable • Plug-in terminal for the railway sidings This symbol on the product, packaging or in the documentation means that this product cannot be treated as domestic waste.
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Booster pour centrale Z21 ou d‘autres composants numériques ! • N‘utilisez pas le Booster pour centrale Z21 si la fiche de secteur, le câble de secteur ou l‘appareil est défectueux ou endommagé.
RailCom, comme par exemple le détecteur pour Z21 10808. Le Booster pour centrale Z21 a été spécialement conçu pour la gamme de produits Z21, mais il est compatible avec les anciennes centrales et amplificateurs Roco (le cas échéant, le RailCom doit être désactivé).
Raccord Booster - B-BUS Le Booster est raccordé avec le câble B-BUS à 4 pôles livré, à la centrale, par ex. Z21 sur „B-BUS“ ou un autre Booster. Pour les anciennes centrales ou amplificateurs, le raccord peut être désigné également sous le nom de „Booster out“.
Utilisez un bloc d‘alimentation par Booster, sinon il est fort possible qu‘un court-circuit à la masse accidentel se produise, ce qui peut détruire votre Alimentation à dé- Booster pour centrale Z21 ou autre composant numérique ! coupage : courant de sortie 12 -24 V...
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Veuillez utiliser pour les à vos propres risques ! Il faut également points de séparation des touches à veiller à ce qu‘uniquement le Booster pour bascule par frottement. centrale Z21 soit utilisé sur l‘installation ! 8010805920 V_2016.indd 23 15.04.2016 10:51:10...
Raccord comme boucle de de retournement Info : Si le Booster est utilisé comme module de boucle de retournement, l‘„auto. inversion“ doit être activée (voir à cet effet le chapitre Configuration). Touche et configuration La touche vous permet de configurer et d‘utiliser le Booster. Activer/désactiver la sortie de voie : si le Booster est en mode normal (la LED bleue s‘allume en continu), la sortie de voie peut être déconnectée en appuyant brièvement sur la touche (la LED bleue clignote).
En appuyant une nouvelle fois plus longuement pendant au moins 3 secondes, le réglage est effectué et on passe à l‘option suivante. Cela est signalé par l‘éclairage de la LED bleue. Dès que la dernière option a été appliquée, le mode configuration est quitté et tous les réglages sont mémorisés. Après 3 secondes, la sortie de voie est automatiquement réactivée.
Signal de court-circuit, est désactivable Dimensions L x L x H : 104mm x 104mm x 25mm Contenu de la livraison : • Z21-Booster • Câble B-BUS • Borne à enficher pour le raccord aux voies Ce symbole sur le produit, l‘emballage ou dans la documentation signifie que ce produit ne doit pas être traité...
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Änderungen von Konstruktion und Ausführung vorbehalten! • We reserve the right to change the construction and design! • Nous nous réservons le droit de modifier la construction et le dessin! • Ci riserviamo il diritto di variare la costruzione e il design! •...