Il faut exécuter les opérations suivantes avant d'effectuer des tâches de maintenance sur le
système d'entraînement :
1. Mettre hors tension
2. Condamner pour empêcher la remise sous tension
3. vérifier l'absence de tension
4. Mettre à la terre et court-circuiter
5. Recouvrir les éléments voisins sous tension ou en barrer l'accès
Il faut exécuter ces tâches avant la maintenance et dans l'ordre indiqué. Il faut annuler ces
mesures dans l'ordre contraire une fois la maintenance réalisée.
Remarque
L'application d'un signal de niveau haut sur la borne 21.1 bloque le Braking Module. Avec un
front descendant, les messages d'erreur présents sont acquittés.
L'avertissement de la surveillance I*t est générée par un signal de niveau haut lorsque le
seuil de 80% de la durée maximale de mise en circuit de la résistance de freinage a été
atteint.
Seules les résistances de freinage validées par Siemens pour ces composants sont
détectées automatiquement.
6.1.3.5
Signification des LED sur le Braking Module
Tableau 6- 3 Braking Module Booksize – Description des LED
LED
Couleur
READY
-
Eteinte
Verte
Feu fixe
Rouge
Feu fixe
DC LINK
-
Eteinte
Verte
Clignoteme
nt
Parties puissance Booksize
Manuel, 10/2008, 6SL3097-2AC00-0DP7
DANGER
Etat
Alimentation de l'électronique absente ou tension en dehors
de la plage de tolérance autorisée.
Composant désactivé via borne.
Le composant est prêt à fonctionner.
Surchauffe.
Coupure par surintensité.
Surveillance I
Défaut à la terre/court-circuit.
Remarque :
En cas de surchauffe, le défaut ne peut être acquitté
qu'après un temps de refroidissement.
L'alimentation électrique est manquante ou se trouve en-
dehors de la plage de tolérance autorisée.
Composant inactif.
Composant actif (décharge du circuit intermédiaire via la
résistance de freinage en cours).
Composants de circuit intermédiaire Booksize
Description, cause
t activée.
2
6.1 Braking Module
Remède
–
–
Diagnostiquer le
défaut (via bornes de
sorties) et acquitter
(via borne d'entrée)
–
–
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