Jungheinrich ETV C16 Instructions De Service page 73

Elévation
F
Ne pas intervenir avec la main dans le mât de levage. Il est interdit aux personnes de
se tenir sous la charge suspendue.
– Tirer le levier (28) du Solo-Pilot (3) ou
du Multi-Pilot (3a) dans le sens (H).
Z
L'inclinaison du levier de commande
règle la vitesse de levage.
– Actionner le levier (28) du Solo-Pilot
(3) ou du Multi-Pilot (3a) jusqu'à ce
que la hauteur de levage souhaitée
soit atteinte.
Z
Ramener immédiatement le levier de
commande en position initiale dès que la
butée finale est atteinte (le limiteur de
pression fait du bruit).
Réduction de la vitesse lors de
l'élévation du mât o
La commutation de sécurité installée est
une protection
accidents à l'extérieur du domaine de levée libre permettant d'éviter une accélération
non souhaitée du chariot avec une charge soulevée !
Z
Après activation de la commutation de sécurité, le chariot peut uniquement être
déplacé en vitesse lente !
– Abaisser la prise de charge, amener la pédale d'accélérateur en position de repos
(position zéro).
La commutation de sécurité est ainsi désactivée et la traction normale est de
nouveau libérée.
Descente
– Appuyer le levier (28) du Solo-Pilot (3) ou du Multi-Pilot (3a) dans le sens (S).
Z
L'inclinaison du Solo-Pilot ou du Multi-Pilot règle la vitesse de descente.
M
Eviter de déposer brusquement l'unité de charge afin de ménager la marchandise et
les rayons.
E 24
active contre les
S
S
U
28 3
H
3a
H