KTM 690 DUKE EU 2009 Manuel D'utilisation page 57

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PLAN D'ENTRETIEN
Partie-cycle
Purger les bras de fourche. (
Vérifier les roulements du bras oscillant.
Contrôler le jeu du palier de la tête de direction.
Vérifier que toutes les vis du châssis sont bien serrées.
Graisser le renvoi d'angle Pro‑Lever.
Roues
Vérifier que les jantes ne sont pas voilées.
Contrôler l'état des pneus. (
Contrôler la pression de l'air des pneus. (
Contrôler l'usure de la chaîne. (
Vérifier que la couronne / le pignon sont bien serrés.
Vérifier l'usure de la couronne / du pignon. (
Contrôler la tension de la chaîne. (
Nettoyer la chaîne. (
Vérifier que les axes des roues n'ont pas de jeu.
Contrôler les joints amortisseurs du moyeu arrière.
K10N : après 1.000 km (621,4 mi)
K50A : tous les 5.000 km (3.107 mi) / après chaque course
K100A : tous les 10.000 km (6.214 mi)
J1A : tous les ans
J2A : tous les 2 ans
p. 65)
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p. 87)
p. 89)
p. 72)
p. 71)
p. 67)
p. 66)
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K10N
(
p. 86)
K50A
K100A
J1A
55
J2A

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690 duke aus/uk 2009690 duke jp 2009

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