Essences À Mélange Oxygéné - Fiat 500 ABARTH 2013 Manuel Du Propriétaire

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le constructeur recommande l'utilisation
d'essences reformulées. Les essences re-
formulées adéquatement mélangées of-
frent d'excellentes performances et pro-
longent la durée de vie du moteur et des
composants du circuit d'alimentation.
Essences à mélange oxygéné
Certains fournisseurs mélangent l'es-
sence sans plomb avec des matières oxy-
génées, notamment l'éthanol (10 %),
l'éther méthyltertiobutylique (MTBE) et
l'éther d'éthyl terbutylique (ETBE). En hi-
ver, certaines provinces et certains États
exigent l'utilisation de mélanges oxygénés
afin de réduire la teneur en monoxyde de
carbone des gaz d'échappement. Ces
mélanges peuvent être utilisés dans votre
véhicule.
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AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas d'essence contenant
du méthanol ou de l'éthanol E-85. Il
peut nuire au démarrage et au com-
portement routier du véhicule et peut
endommager des pièces essentielles
du circuit d'alimentation.
Le constructeur n'est pas responsable
des problèmes qui découlent de l'utilisa-
tion de mélanges méthanol-essence. Bien
que le MTBE soit un mélange oxygéné à
base de méthanol, il n'a pas ses effets
nocifs.
Utilisation de carburant E-85 dans les
véhicules qui ne sont pas à carburant
mixte
Les véhicules qui ne sont pas à carburant
mixte peuvent utiliser une essence renfer-
mant au maximum 10 % d'éthanol (E10).
L'utilisation d'une essence renfermant
plus de 10 % d'éthanol pourrait annuler la
garantie du véhicule.
Un véhicule qui n'est pas à carburant
mixte et qui a été par mégarde ravitaillé à
l'aide de carburant E-85 manifestera un
ou plusieurs symptômes tels que :
• un fonctionnement en mode de mé-
lange appauvri;
• l'activation du témoin d'anomalie
(OBD II);
• une perte de rendement du moteur;
• démarrages à froid laborieux et qualité
de conduite à froid dégradée;
• un risque accru de corrosion des com-
posants du circuit d'alimentation.
Lorsqu'un véhicule qui n'est pas à carbu-
rant mixte a été par mégarde ravitaillé à