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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
2.
Appuyer sur le bouton « Throttle-Only » (Mode spécial d'accélération). Le témoin du mode spécial
d'accélération s'allume et les témoins de point mort clignotent.
3.
Placer l'un des leviers de l'ERC en prise. En mode spécial d'accélération, l'avertisseur sonore émet
des bips chaque fois que le levier est mis en prise et hors de prise, mais les embases restent au point
mort.
4.
Le régime des moteurs peut être augmenté.
REMARQUE : Toute pression sur le bouton « Throttle-Only » (mode spécial d'accélération) alors que le levier
de l'ERC n'est pas au point mort a pour effet d'éteindre le témoin du bouton et de maintenir les moteurs en
mode spécial d'accélération. Il est nécessaire de mettre le levier de l'ERC au point mort pour désactiver le
mode spécial d'accélération.
Pour désactiver le mode spécial d'accélération :
1.
Mettre le levier de l'ERC au point mort. Il n'est possible de désactiver le mode spécial d'accélération
que si le levier de l'ERC est au point mort.
2.
Appuyer sur le bouton « Throttle-Only » (Mode spécial d'accélération). Le témoin du bouton s'éteint.
3.
Les témoins de point mort cessent de clignoter et restent allumés en permanence.
ACCOSTAGE
Le mode d'accostage réduit la capacité de l'accélérateur à environ 50 % de la demande normale de
l'accélérateur, permettant un contrôle plus précis de la puissance du moteur dans des espaces restreints. Si
une puissance supplémentaire est nécessaire à la manœuvre du bateau dans des conditions nécessitant une
poussée plus importante, désactiver le mode d'accostage pour rétablir le contrôle du moteur à la poussée
maximale.
DOCK
TRANSFER
THROTTLE - ONLY
Bouton « DOCK » (Accostage)
34
52372
fra
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