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Supports
Le support moteur est une construction soudée en inox. Le support moteur est maintenu sur
quatre points par l'intermédiaire de silentblocs. Ces silentblocs doivent être examinés
régulièrement pour détecter toute détérioration, affaissement excessif ou autre dégât. Il est
recommandé – mais pas considéré comme obligatoire – de les remplacer à des intervalles de
500 heures. Toute détérioration ou déformation concernant la structure du support moteur
doit être réparée avant tout vol. Indépendamment d'une perte de résistance structurelle, une
déformation ou un mauvais alignement de la structure du support moteur peuvent provoquer
des contraintes anormales sur le moteur lui-même.
Faisceau électrique
Reportez-vous aux plans et nomenclatures.
Le faisceau électrique circule du côté gauche du tricycle, à l'opposé du circuit d'essence. Il
incorpore les accessoires du moteur, démarrage et câblage des instruments inclus. Le câblage
est facile à repérer et aisément accessible. Il est suffisamment éloquent s'il est examiné
conjointement avec le manuel Rotax, le schéma électrique du tricycle et le manuel de
l'instrumentation digitale.
Moteur
Ce tricycle est équipé d'un Rotax 912 IS quatre cylindres, opposés horizontalement, à
refroidissement par eau et injection électronique. Consultez le manuel d'utilisation pour plus
d'informations.
Puissance du moteur
Les bougies doivent être du type recommandé par le fabricant. A la différence des procédures
spécifiques mentionnées par ailleurs dans ce manuel, les procédures détaillées pour
l'entretien et la révision du moteur Rotax 912 IS qui équipe le Tanarg 912 peuvent être
trouvées dans les documents suivants :
Manuel de l'utilisateur Rotax pour les moteurs Rotax série 912 IS.
Cd de Documentation Rotax.
La documentation pour le moteur Rotax est disponible sur le site web
aircraft-engines.com. Les manuels et la documentation fournis sont complétés par des
lettres et des bulletins de service. Le site internet Rotax doit être consulté régulièrement pour
ces mises à jour. La révision des moteurs Rotax doit être effectuée par un centre d'entretien
agréé par Rotax.
Radiateur
S'il est nécessaire de remplacer les durites de radiateur, il est important que les durites de
remplacement soient identiques à celles fournies avec le tricycle. Le liquide de
refroidissement du moteur circule rapidement dans le système de refroidissement et le
montage de durites autres que celles fournies peut accroître la résistance au fluide, entraînant
des températures de refroidissement excessives. Reportez-vous au manuel d'entretien de
Rotax concernant l'entretien détaillé du radiateur, les fluides spécifiques et les spécifications
de remplacement.
GDMMNEO912IS-1F
Version 0010
http://www.rotax-
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