Air Creation TANARG neo 912 IS Manuel De Maintenance page 40

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Dévisser le bouchon du vase d'expansion afin de faciliter l'écoulement du liquide.
Groupe moteur
Ce chapitre fournit les informations sur l'installation du moteur, mais pas sur le moteur lui-
même ou ses accessoires. Ces informations-là seront trouvées dans les paragraphes suivants.
Mise en route du moteur
Reportez-vous au manuel d'utilisation du tricycle pour les procédures de mise en route. Le
moteur doit être mis en route jusqu'à l'obtention des températures d'utilisation chaque fois
que des éléments ou des fluides sont remplacés ou si le moteur a été révisé ; suivez les
instructions de Rotax dans le manuel moteur.
Retrait/Installation du moteur
Le retrait et l'installation du moteur sont assez simples mais la procédure suivante peut aider :
Retrait :
1.
Déconnectez le câble du positif au niveau de la batterie.
Assurez-vous que le robinet d'alimentation d'essence est FERME.
2.
Retirez l'hélice.
3.
4.
Déconnectez toutes les durites flexibles de fluides, bouchez-les et identifiez-les.
Déconnectez tous les câbles électriques et d'instrumentation à partir du moteur.
5.
6.
Après avoir desserré les quatre supports du moteur, celui-ci peut être retiré précautionneusement par
deux personnes, une de chaque côté, qui le supportent sous les culasses. Si une personne seule doit
effectuer l'opération ou si deux personnes volontaires et capables ne sont pas disponibles, il est
possible d'utiliser un palan grâce aux attaches prévues sur le dessus du moteur. Il faut consulter le
manuel Rotax pour sa taille et la méthode préconisée.
Pendant que le moteur est retiré, vérifiez l'état du support moteur et des silentblocs ;
remplacez ou réparez selon la nécessité.
Installation
L'installation du moteur s'effectue à l'inverse du retrait.
GDMMNEO912IS-1F
Figure 6-25
Version 0010
40

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