da zadržite izvorni kut reza.
– Ponovo namontirajte nož na štitnik.
5.11 DUŽE NEKORIŠTENJE
VAŽNO Ako predviđate da mašinu ne koristite
više od 2 -3 mjeseca, trebate izvršiti neke radnje
kako ne biste imali problema pri ponovnoj upotre-
bi mašine ili trajno oštetili motor.
Prije odlaganja mašine postupite kako slijedi:
– Ispraznite spremnik goriva.
– Pokrenite motor i pustite ga da se okreće pri
minimalnom broju okretaja sve dok se ne za-
ustavi na način da se potroši svo gorivo u kar-
buratoru.
– Ostavite motor da se ohladi prije nego što od-
ložite mašinu.
U trenutku uključivanja mašine, piripremiti ma-
šinu kako je navedeno u poglavlju "2. Priprema
za rad".
6. IZVANREDNO ODRŽAVANJE
Ove zahvate treba izvršiti isključivo ovlašteni za-
stupnik.
Zahvati koji se izvrše u neodgovarajućim objek-
tima ili od strane nekvalifikovanih osoba dovode
do prekida važenja bilo kojeg oblika garancije.
6.1 PODEŠAVANJE MINIMALNOG BROJA
OKRETAJA
PAŽNJA!
Ako se rezna glava kreće kad
motor radi pri minimalnom broju okretaja,
trebate pozvati ovlaštenog zastupnika da
pravilno podesi motor.
6.2 PODEŠAVANJE KARBURATORA
Karburator je podešen u tvornici na način da se
dobije maksimalni učinak u svakoj situaciji kori-
štenja mašine uz minimalno ispuštanje štetnih
plinova, prema važećim zakonskim propisima.
U slučaju slabog učinka obratite se ovlaštenom
zastupniku za provjeru izgaranja i motora.
6.3 OŠTRENJE NAZUBLJENOG SJEČIVA
PAŽNJA!
Iz sigurnosnih razloga neop-
hodno je da sječivo naoštri i uravnoteži spe-
cijalizirani servis, koji posjeduje znanje i alat
potreban za vršenje tih operacija, da se ne bi
rizikovalo oštećenje sječiva i da ono ne bi po-
stalo nesiguno za vrijeme upotrebe.
PAŽNJA!
Nazubljeno sječivo ne može
se okrenuti te se stoga može koristiti samo s
jedne strane.
Sječivo nikada ne treba popravljati, već je neop-
hodno da se ono zamijeni čim se primijete znaci
loma ili se premaši granica oštrenja.
7. DIJAGNOSTIKA
Uzrok problema
1. Motor se ne pokreće ili ne ostaje u pokretu
Postupak pokretanja nije
ispravno izvršen
Svjećica je zaprljana ili ra-
stojanje između elektroda
nije ispravno
Filter za vazduh zapušen
Problemi pri izgaranju
2. Motor se pokreće, ali ima malo snage
Filter za vazduh zapušen
Problemi pri izgaranju
3. Motor nepravilno radi ili nema
snage pod opterećenjem
Svjećica je zaprljana
ili rastojanje između
elektroda nije ispravno
Problemi pri izgaranju
4. Motor preterano dimi
Pogrešni sastav smješe
goriva
Problemi pri izgaranju
5. Rezna glava se pokreće kad motor
radi pri minimalnom broju okretaja
Pogrešno podešavanje
izgaranja
13
Što činiti ako ...
Korekcijska radnja
Slijediti upute
(vidi poglavlje 3)
Provjeriti svjećicu
(vidi poglavlje 5)
Očistiti i/ili zamijeniti filter
(vidi poglavlje 5)
Pozovite ovlaštenog
zastupnika
Očistiti i/ili zamijeniti filter
(vidi poglavlje 5)
Pozovite ovlaštenog
zastupnika
Provjeriti svjećicu
(vidi poglavlje 5)
Pozovite ovlaštenog
zastupnika
Pripremiti smješu prema
uputama (vidi poglavlje 2)
Pozovite ovlaštenog
zastupnika
Pozovite ovlaštenog
zastupnika