3. Натиснете копчето за пусков електрод
(Праймера) (6) около 3-4 пъти, за да подпомог-
нете запалването на карбуратора.
4. Дръжте здраво машината на земята, с една ръ-
ка на двигателната единица, за да не изгубите
контрол по време на включване (Фиг. 10).
ВАЖНО За да избегнете деформации, трансмиси-
онната тръба не трябва да се използва за подпира-
не на ръката или коляното по време на включване.
5. Изтеглете бавно стартовата ръчка около 10 - 15
см, когато усетите известна съпротива, започ-
нете да я издърпвате по-рязко няколко пъти,
докато се осъществи запалване.
ВАЖНО За да избегнете скъсване на връвта, не
я издърпвате докрай и не я плъзгайте върху во-
дача, отпускайте постепенно стартовата ръчка, за
да не бъде неконтролируемо връщането й в изход-
на позиция.
6. Изтегляйте отново и отново стартовата ръч-
ка, докато се постигне правилно запалване
на мотора.
ВНИМАНИЕ!
Запалването на машината с
включен стартер води до движение на инстру-
мента за рязане, който спира само при изключ-
ване на стартера.
7. Модели SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD –
645 K/KD/KF:
Задействайте за кратко ускорителя (2), за да
доведете мотора до минимум, с лост (5), който
застава автоматично в позиция «А».
Модели SBC 653 KF:
Веднага щом включите мотора, изключете
стартера като завъртите лоста (5)в позиция
«A» и задействайте за кратко ускорителя (2)
Модели SBC 653 K/KD:
Веднага щом включите мотора, изключете
стартера като завъртите лоста (5)в позиция
«A» и задействайте за кратко ускорителя (2),
за да изключите жалузите (1а) и да доведете
мотора на минимум.
8. Оставете мотора на минимални обороти поне
за около минута, преди да пристъпите към ра-
бота с машината.
ВАЖНО Ако стартовата ръчка се задейства про-
дължително заедно със стартера, моторът може
да се задави и да се предизвика неправилно стар-
тиране на машината.
При задавяне на мотора, свалете свещта и издър-
пайте леко стартовата дръжка, за да отстраните
излишното гориво; изсушете електродите на све-
щта и я поставете отново върху мотора.
3.1.2 Включване на загрял мотор
За включване на загрят мотор (веднага след из-
ключване на мотора), следвайте точка 1-4-5-6 от
гореописаната процедура.
3.2 РЕГУЛАЦИЯ НА СКОРОСТТА
НА ИНСТРУМЕНТА ЗА РЯЗАНЕ (Фиг. 9)
Скоростта на инструмента за рязане се регули-
ра от командата ускорител (2), разположена на
задната дръжка (5) или на дясната дръжка (5а)
на кормилото.
Включването на подаване на гориво е възможно
единствено, ако едновременно с това се натисне
лоста за блокиране (3).
Движението се предава от мотора на предавател-
ния вал чрез центробежен съединител, който не
позволява задвижване на вала, когато моторът е
на минимални обороти.
ВНИМАНИЕ!
Режещият инструмент не
трябва да се движи, когато моторът е включен
на минимални обороти. Ако режещият инстру-
мент се движи с мотор на минимум трябва да
се свържете с вашия продавач-консултант за
правилно регулиране на мотора.
Правилната работна скорост се постига чрез на-
тиснат докрай лост на ускорителя (2).
ВАЖНО През първите 6 -8 часа от работата с ма-
шината избягвайте да използвате мотора на мак-
симални обороти.
3.3 СПИРАНЕ НА МАШИНАТА (Фиг. 9)
За спиране на машината:
– Отпуснете командата на ускорителя (2) и оста-
вете моторът да действа на минимални обороти
за няколко секунди.
– Доведете прекъсвача (1) в позиция «O».
ВНИМАНИЕ!
При команда минимално по-
даване на гориво, са нужни няколко минути
докато движението на инструмента за рязане
спре напълно.
4. ОПЕРАТИВНИ РЕЖИМИ И РАБОТНИ
ТЕХНИКИ
Уважавайте другите и околната среда:
– Опитайте се да не обезпокоявате другите.
9