Resolución De Problemas; Especificaciones Del Producto; Servicio Común Despide - Briggs & Stratton BPW3200 Manuel D'utilisation

resolución de problemas
Problema causa
La bomba presenta los siguientes
problemas: no produce presión
o produce una presión errada,
traqueteo, pérdida de presión, bajo
volumen de agua.
el detergente no se mezcla con el
rociado.
el motor funciona bien cuando no La velocidad del motor es demasiado lenta.
tiene cargas, pero funciona "mal"
cuando se conecta una carga.
el motor no arranca; se apaga
durante la operación o arranca y
funciona mal.
el motor no tiene fuerza. Filtro de aire sucio.

especificaciones del producto

Presión de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220 BAR (3,200 PSI)*
Caudal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,14 liters/min (4,0 GPM)
Temperatura del suministro
de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38ºC (100ºF) MAX
Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 cc (18.63 cu. in.)
Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,76 mm (0,030 pulgadas)
Capacidad de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,84 litros (3,0 cuartos)
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,83 litros (28 onzas)
clasificación de la potencia: El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina está indicado en una etiqueta conforme al código J1940 (Procedimiento de
valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños) de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE). Los valores nominales se han
obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de par de torsión se obtienen a 3060 r. p. m.; y los valores de potencia se obtienen a 3600 r.
p. m. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras
que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de
las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores, es posible
que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes
del motor (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad,
altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia
nominal mayor por un motor de esta serie.
* E sta limpiadora a presión está clasificada conforme a la norma PW101-2010 (comprobación y clasificación de rendimiento de limpiadoras a presión) de la Asociación de
fabricantes de bombas a presión (Pressure Washer Manufacturers Association, PWMA).
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1. Está usando la puntas de rocío de baja presión (negra).
2. La entrada de agua está bloqueada.
3. Suministro de agua inadecuado.
4. La manguera de entrada está doblada o presenta fugas.
5. El colador de la manguera de la entrada de agua está tapado.
6. El suministro de agua está por encima de los 100ºF.
7. La manguera de alta presión está bloqueada o presenta fugas.
8. La pistola presenta fugas.
9. La puntas de rocío está obstruida.
10. Bomba defectuosa.
1. El tubo de succión de detergente no está sumergido.
2. El filtro de químicos está tapado.
3. Está usando la puntas de rocío de alta presión.
4. Atascamiento de la bola de retención en el sistema de
inyección de detergente.
1. Bajo nivel de aceite.
2. Depurador de aire sucio.
3. Sin combustible.
4. Combustible vieja.
5. El alambre de la bujía no está conectado a la bujía.
6. Bujía mala.
7. Agua en la combustible.
8. Mezcla de combustible demasiado rica.
solución
1. Cambie la puntas de rocío a una de las puntas de rocío de
alta presión.
2. Limpie la entrada.
3. Proporcione flujo de agua adecuado.
4. Estire la manguera de entrada, coloque un parche en la fuga.
5. Revise y limpie el colador de la manguera de entrada.
6. Proporcione suministro de agua más fría.
7. Retire las obstrucciones de la manguera de salida.
8. Remplace la pistola.
9. Limpie la puntas de rocío.
10. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
1. Coloque el tubo de succión de detergente en el detergente.
2. Limpie o remplace el filtro/tubo de succión de detergente.
3. Use la puntas de rocío de baja presión (negra).
4. Desatasque la bola de retención como se describe en Bola
de retención de inyección de detergente.
Mueva el control de la válvula de regulación a la posición rapido.
Si el motor continua funcionando mal, póngase en contacto con el
distribuidor de servicio autorizado.
1. Llene la caja del cigüeñal hasta el nivel correcto.
2. Limpie o remplace el depurador de aire.
3. Llene el tanque de combustible.
4. Drene el tanque de combustible; llénelo con combustible
fresco.
5. Conecte el alambre a la bujía.
6. Remplace la bujía.
7. Drene el tanque de combustible; llénelo con combustible
fresco.
8. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.
Remplace el filtro de aire.
servicio común despide
PumpSaver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039
Juego de mantenimiento de anillo 'o' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191922GS
Colador de la entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Prefiltro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 695303
Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 695302
Bujía de reóstato. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 491055
Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005 o 100028
Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100120 o 100117
Apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392390
Briggsandstratton.coM