Manutenção Do Motor - Briggs & Stratton BPW3200 Manuel D'utilisation

troque o óleo da bomba da seguinte maneira:
1. Limpe a área ao redor do bujão de drenagem do óleo embaixo da bomba.
2. Remova o bujão de drenagem do óleo. Drene completamente o óleo para um
recipiente apropriado.
3. Quando todo o óleo tiver escoado, reinstale o bujão de dreno do óleo e aperte-o
firmemente.
4. Limpe a área ao redor da vareta da bomba de óleo (a). Remova a vareta e
abasteça a bomba com o óleo indicado (aproximadamente 14 fl. oz. (0,41 l))
até atingir a marca "Full" na vareta.
5. Reinstale a vareta de óleo na bomba.
6. Limpe qualquer resíduo de óleo derramado.
Manutenção do Motor
atenÇÃo Fagulhamento acidental pode causar incêndios ou choques
elétricos, que podem provocar morte ou ferimentos graves.
ao aJustar ou reaLiZar reParos eM sua Lavadora de PressÃo
• Desconecte o cabo da vela e mantenha-o em local onde não possa entrar em
contato com a vela.
ao testar a veLa do Motor
• Use um testador aprovado para vela de motor.
• NÃO verifique se há centelha se a vela tiver sido removida.
Óleo
recomendações sobre o Óleo
Recomendamos o usar óleos Certificados e Garantidos pela Briggs & Stratton. Outros
óleos detergentes de alta qualidade são aceitáveis se classificados para serviço SF, SG,
SH, SJ ou superiores. NÃO use aditivos especiais.
As temperaturas externas determinam a viscosidade apropriada para o motor. Use a tabela
para selecionar a melhor viscosidade conforme a faixa de temperatura externa prevista.
* A baixo de 40°F (4°C) o uso de SAE 30 resulta em dificuldades de partida.
** A cima de 80°F (27°C) o uso de 10W30 pode aumentar o consumo de óleo.
Verifique o nível do óleo com mais freqüência.
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verificar o nível do Óleo Figura
O nível do óleo deve ser verificado antes de cada utilização ou no mínimo a cada 8
horas de funcionamento. Mantenha o nível do óleo.
1. Garanta que a lavadora de pressão está sobre uma superfície nivelada.
2. Remova a vareta de nível e limpe-a com pano limpo. Substitua e aperte a vareta
de nível. Remova e verifique o nível de óleo.
3. Certifique-se que o óleo esteja na marca Cheio (orifício superior) (a) na vareta
de óleo. Substitua e aperte a vareta de nível.
adicionar Óleo do Motor
1. Garanta que a lavadora de pressão está sobre uma superfície nivelada.
2. Verifique o nível do óleo, conforme descrito em Verificar o Nível do Óleo.
3. Se necessário, vagarosamente despeje óleo na abertura para reabastecimento de
óleo, até a marca cheio (orifício superior) da vareta de óleo. NÃO encha demais.
AVISO Encher óleo demais pode fazer com que o motor não dê partida ou que seja
difícil de dar partida.
• NÃO encha demais.
• Se o óleo superar a marca de cheio da vareta de nível, drene um pouco de óleo até
que o nível baixe para a marca de cheio.
4. Substitua e aperte a vareta de nível.
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trocar o Óleo do Motor
Se a lavadora de pressão estiver em uso sob condições extremamente sujas ou
poeirentas, ou em clima extremamente quente, troque o óleo com maior freqüência.
cuidado Evite contacto prolongado ou repetido da pele com óleo de motor
usado.
• Demonstrou-se, em certos animais de laboratório, que óleo usado causa câncer
de pele.
• Lave todas as áreas expostas com água e sabão.
M ANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. NÃO POLUA. CONSERVE OS
RECURSOS AMBIENTAIS. DEVOLVA O ÓLEO USADO AOS CENTROS DE
COLETA.
troque o óleo enquanto o motor ainda está quente, como descrito a seguir:
1. Garanta que a lavadora de pressão está sobre uma superfície nivelada.
2. Desconecte o cabo da vela de ignição e mantenha-o longe da vela de ignição.
3. Limpe a área ao redor da alimentação de óleo, remova a tampa/vareta de nível
do ponto de enchimento de óleo. Limpe a vareta de nível.
4. Limpe a área ao redor do bujão de dreno de óleo. O bujão de dreno de óleo fica
situado na base do motor, oposto ao carburador.
5. Remova o bujão de dreno de óleo e drene completamente o óleo para um
recipiente adequado.
6. Reinstale o bujão de dreno de óleo e aperte-o com firmeza.
7. Repita passos 3 e 4 adicionar óleo de motor como descrito em Adicionar Óleo
do Motor.
8. Limpe o restante do óleo.
9. Reconecte o cabo da vela de ignição.
Fazer Manutenção do Purificador de ar Figura
O motor não funcionará adequadamente e pode ser danificado se for colocado
em funcionamento com um purificador de ar sujo. Faça a manutenção com maior
freqüência se funcionar em condições sujas ou poeirentas.
Para fazer a manutenção do purificador de ar, siga estes passos:
1. Remova o botão (a) e a tampa do filtro de ar (B).
2. Retire o cartucho (c) fora da base (d).
3. Remova o pré-filtro (e) do cartucho. Descarte o cartucho usado.
4. Lave o pré-filtro com detergente líquido e água.
5. Deixe o pré-filtro secar completamente ao ar. NÃO lubrifique o pré-filtro.
6. Monte o pré-filtro no cartucho novo.
7. Instale o cartucho novo e o pré-filtro na base e no suporte (F). Certifique-se de
que o cartucho se ajusta com firmeza na base.
8. Instale a tampa do filtro de ar e fixe-a com o botão. Certifique-se de que o
botão esteja apertado.
Fazer Manutenção da vela da ignição Figura
A troca da vela de ignição ajuda seu motor a pegar com mais facilidade e a funcionar melhor.
1. Limpe a área ao redor da vela da ignição.
2. Remova e inspecione a vela de ignição.
3. Substitua a vela de ignição se os eletrodos estiverem salpicados, queimados ou
a porcelana estiver trincada. Use a vela de ignição recomendada. Consulte as
Especificações.
4. Verifique a folga do eletrodo com o medidor de metal e reajuste a folga da vela
de ignição para o valor recomendado se necessário (vide Especificações).
5. Instale a vela da ignição e aperte firmemente.
inspecione o silenciador e o protetor de faísca
Inspecione o silenciador para ver se há rachaduras, corrosão ou outros danos. Remova
o protetor de faísca, se houver, e inspecione-o para ver se há danos ou entupimento
por carbonização. Se peças de reposição forem necessárias, certifique-se de usar só
peças de reposição originais do equipamento.
atenÇÃo O calor e gases de exaustão e escapamento podem provocar a
ignição de combustíveis e estruturas ou danificar o tanque de
combustível provocando incêndios, o que pode resultar em
mortes ferimentos graves, e/ou danos a propriedades.
Ter contato com a área de escapamento e exaustão pode causar queimaduras e
ferimentos graves.
• NÃO toque nas partes quentes e EVITE os gases da exaustão.
• Deixe o equipamento esfriar antes de tocá-lo.
• Deixe pelo menos 1,5 m de folga em todas as laterais da lavadora a pressão,
incluindo a parte superior.
• Contate o fabricante de equipamento original, varejista ou concessionário para
obter um protetor de faísca projetado para o sistema de escapamento instalado
neste motor.
• As peças de reposição devem ser iguais às originais e devem ser instaladas na
mesma posição que as originais.
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Briggsandstratton.coM