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Niviuk ICEPEAK EVOX Manuel D'utilisation

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Sommaire des Matières pour Niviuk ICEPEAK EVOX

  • Page 1 ICEPEAK EVOX Manuel d’utilisation...

  • Page 2: Manuel D'utilisation

    Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...

  • Page 3: Table Des Matières

    SOMMAIRE 5.3 360 DEGRES BIENVENUE 5.4 LA DESCENTE DOUCE MANUEL D’UTILISATION 6. METHODES SPECIALES DE VOL 1. CARACTERISTIQUES 6.1 TREUILLAGE 1.1 A QUI EST-ELLE DESTINEE? 6.2 VOL ACROBATIQUE 1.2 HOMOLOGATION 7. INSTRUCTIONS DE PLIAGE 1.3 COMPORTEMENT EN VOL 7.1 MAINTENANCE 1.4 ASSEMBLAGE, MATERIAUX 7.2 STOCKAGE 1.5 ELEMENTS, COMPOSANTS...

  • Page 4: Caracteristiques

    1.1 A QUI EST-ELLE DESTINEE? Nous recommandons aux pilotes de lire attentivement le rapport de test L’ICEPEAK EVOX a été développée pour le pilote passionné, à la en vol. Le rapport contient toutes les informations nécessaires sur la recherche de performance, expérimenté et suf samment aguerri pour façon dont le parapente réagit lors de chacune des manœuvres testées.

  • Page 5: Comportement En Vol

    S’assurer que l’aile transmet le maximum d’information d’une manière Lors de la conception de tous les produits Niviuk, l’équipe vise à assurer compréhensible et confortable a n que le pilote puisse se concentrer sur le innovation et l’amélioration continue. Les technologies développées le pilotage et pro ter du vol, avec un confort de pilotage qui confère une...
  • Page 6 Chaque aile est conditionnée en suivant les instructions d’entretien résulte que le virage est optimisé, plus ef cace. spéci ques telles que recommandées par le fabricant de tissu. Les voiles Niviuk sont faits de matériaux de qualité qui répondent aux...

  • Page 7: Elements, Composants

    - Un sac NKare pour faciliter et optimiser le pliage de l’ICEPEAK EVOX. Reliez correctement les élévateurs aux points d’attache sellette a n que les élévateurs et les suspentes soient correctement alignés sans tour.
  • Page 8 L’ICEPEAK EVOX comprend un système d’accélérateur avec un • La barre de vitesse est détachable pour faciliter sa connexion et / ou sa déplacement maximal en fonction de sa taille (voir la barre de vitesse...

  • Page 9: Inspection Et Gonflage Sur Le Sol

    être symétriques et de mesures égales. Les deux nœuds les plus utilisés sont le nœud de chaise ou en huit. Sur toutes les voiles Niviuk, les drisses du système de vitesse sur les élévateurs sont complètement amovibles et facilement remplaçables.

  • Page 10: Gonflage, Controle, Decollage

    à une phase de temporisation suf sante pour exercer un contrôle visuel avant de décider de courir et de décoller. Chez Niviuk, nous avons conçu le sac NKare, un sac conçu pour vous aider avec un emballage rapide qui aide à maintenir l’intégrité du bord Si la vitesse du vent le permet, nous conseillons un gon age face à...

  • Page 11: En Vol

    Fermeture asymétrique particulièrement les mouvements d’air ; il est très stable dans toutes les Même si l’ICEPEAK EVOX a un pro l très stable, certaines conditions conditions et présente un haut degré de sécurité passive, même dans des aérologiques turbulentes pourraient être la cause d’une fermeture conditions turbulentes.
  • Page 12 En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture probable, en vol normal. Ceci pourrait se produire en volant à très basse frontale se produise, en raison de la conception de l’ICEPEAK EVOX. Le vitesse et en sur-pilotage dans une série de manœuvres en conditions pro l de la voile a été...

  • Page 13: L'utilisation De L'accelerateur

    Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de vol (une cascade d’incidents). Il faut se rappeler que le sur-pilotage de votre ICEPEAK EVOX, vous serez obligé de piloter en utilisant les mène à des situations de vol critiques. L’ICEPEAK EVOX est conçue pour élévateurs B et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche.

  • Page 14: Perdre De L'altitude

    L’ICEPEAK EVOX est conçu avec peu de corde, ce qui est un élément favorable pour la performance dans des conditions de vol normales. 5.1 FAIRE LES OREILLES Cependant, ces caractéristiques peuvent engendrer quelques dif cultés...

  • Page 15: La Technique Des B3

    être exécutée avec un confort et une En conséquence de quoi les pilotes du team Niviuk ont inventé la ef cacité totale. technique des B3 en 2009, alors qu’ils essayaient un prototype de compétition avec lequel ils ne pouvaient pas réaliser les oreilles, à...

  • Page 16: La Descente Douce

    Tout incident impliquant le bord d’attaque doit faire l’objet d’un contrôle minutieux. Bien que l’ICEPEAK EVOX ait été testée par des experts en acro dans des situations extrêmes, elle N’A PAS été conçue pour le vol acrobatique et nous recommandons DE NE PAS UTILISER CE TYPE DE VOILE pour ce Si une tige de Nitinol est endommagée, elles sont facilement remplaçables.

  • Page 17: Stockage

    L’utilisation de ce type de lignes implique toutefois que les trims de votre Ne laissez pas l’équipement dans un coffre de voiture. Un sac peut ICEPEAK EVOX soient réglés de sorte à respecter la plage dé nie par le atteindre rapidement des températures allant jusqu’à 60°C ainsi stocké, constructeur.

  • Page 18: Réparations

    és, et ne vous formez pas We refer to the so-called loops. En sortie d’usine, l’ICEPEAK EVOX est avec une personne non compétente. livrée avec des loops sur les suspentes 3C1, 3C2 et 3C3. A n de préserver le comportement optimal de l’aile, ces loops permettent d’ajuster si...

  • Page 19: Données Techniques

    10. DONNÉES TECHNIQUES 10.1 INFORMATIONS GENERALES ICEPEAK EVOX NOMBRE ALVÉOLES ALLONGEMENT À PLAT SURFACE À PLAT 23,5 26,5 27,5 PROJETÉE 17,04 18,74 20,02 21,3 22,58 23,43 CORDE ENVERGURE 2,01 2,11 2,18 2,25 2,32 2,36 SUSPENTES TOTAL 2/1/3 2/1/3 2/1/3 2/1/3...
  • Page 20 Materiaux VOILERIE MATERIAUX FABRICANT CASCADES PRINCIPALES A-8000/U 70 EDELRID (GERMANY) 9017 E25/70032 PORCHER IND (FRANCE) EXTRADOS CASCADES PRINCIPALES A-8000/U 130 EDELRID (GERMANY) INTRADOS 70000 E3H PORCHER IND (FRANCE) CASCADES PRINCIPALES A-8000/U 190 EDELRID (GERMANY) PROFIL SANS POINT D'ATTACHE 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) CASCADES PRINCIPALES A-8000/U 360...
  • Page 21 10.3 ÉLÉVATEURS...
  • Page 22 10.4 PLAN DES LIGNES DE PLIAGE...
  • Page 23 ICEPEAK EVOX 20 ICEPEAK EVOX 22 LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm 7610 7595 7613 7714 7867 7980 7966 7975 8080 8277 7499 7482 7479 7582 7567 7865 7848 7835 7942 7962 7468 7451 7452 7554...
  • Page 24 ICEPEAK EVOX 24 ICEPEAK EVOX 25 LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm 8246 8232 8239 8348 8572 8504 8490 8499 8609 8857 8128 8111 8098 8207 8247 8384 8367 8354 8465 8522 8098 8081 8071 8178...
  • Page 25 ICEPEAK EVOX 26 ICEPEAK EVOX 27 LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm LONGUEURS TOTALES + ÉLÉVATEURS mm 8737 8730 8744 8857 9134 8901 8894 8907 9021 9314 8614 8604 8594 8709 8790 8776 8766 8755 8870 8964 8585 8575 8567 8680...

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