Σωστή Συναρμολόγηση Τυχόν Εξαρτημάτων Που Παραδίδονται Μη Συναρμολογημένα; Λίπανση; Ένταση Και Ρύθμιση Της Αλυσίδας; Ρύθμιση Και Χρήση Των Ταχυτήτων - Decathlon B'TWIN Guide De L'utilisateur

page de 459

/ 459
Matières
Table des Matières
Signets

Table des Matières

Les langues disponibles

11. ΣΩΣΤΉ ΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗ ΤΥΧΌΝ ΕΞΑΡΤΗΜΆΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΑΔΊΔΟΝΤΑΙ ΜΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΈΝΑ

Όλα τα ποδήλατά μας συναρμολογούνται σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία. Στις περιπτώσεις όπου παραδίδονται μη

συναρμολογημένα εξαρτήματα, θα πρέπει να συναρμολογούνται από εξειδικευμένο και έμπειρο μηχανικό. Για τα BMX , θα πρέπει

να απευθυνθείτε στους εξειδικευμένους μηχανικούς μας προκειμένου να βεβαιωθείτε σχετικά με την συμβατότητα του ποδηλάτου

με την τοποθέτηση των υποπόδιων («pegs»).

12. ΛΊΠΑΝΣΗ

Η λίπανση των εξαρτημάτων είναι απαραίτητη για την λειτουργία, την βέλτιστη διάρκεια ζωής του ποδηλάτου σας, καθώς και για την αποφυγή της διάβρωσης των εξαρτημάτων.

Χρησιμοποιείτε ειδικό λάδι μετάδοσης για τα όργανα μετάδοσης. Για την αλυσίδα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ειδικό λάδι. Μετά το πλύσιμο: σκουπίστε, λαδώστε τα εξαρτήματα

μετάδοσης (εκτροχιαστής, μανέτα), ανάρτησης, τους μοχλούς φρένων, τους άξονες δαγκάνων φρένων καθώς και την αλυσίδα. Για καλή στεγανότητα, λιπαίνετε επαρκώς το στέλεχος της

σέλας και τον άξονα τιμονιού.

Προειδοποίηση : Με εξαίρεση την αλυσίδα, η λίπανση των εξαρτημάτων θα πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο και έμπειρο μηχανικό κατά τους περιοδικούς ελέγχους.

13. ΈΝΤΑΣΗ ΚΑΙ ΡΎΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΑΛΥΣΊΔΑΣ

Εάν το ποδήλατο διαθέτει εκτροχιαστή, η αλυσίδα τεντώνει αυτόματα. Για τα ποδήλατα μίας ταχύτητας ή που είναι εξοπλισμένα με αλλαγή ταχύτητας ενσωματωμένη στον ομφαλό, θα

πρέπει να ελέγχεται περιοδικά η ένταση της αλυσίδας (μια αλυσίδα που δεν είναι αρκετά τεντωμένη μπορεί να προκαλέσει εκτροχιασμούς και πτώση, μια αλυσίδα υπερβολικά τεντωμένη

μειώνει την απόδοση του ποδηλάτου).

Για την καλή λειτουργία, στο κέντρο της απόστασης που χωρίζει το γρανάζι από το

πετάλι, η κίνηση της αλυσίδας πρέπει να είναι κάθετη κατά 1 cm. Για την ένταση και

την ρύθμιση κάθε άλλου τύπου μετάδοσης, θα πρέπει να ακολουθούνται οι οδηγίες του

κατασκευαστή εξαρτημάτων που είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο www.btwin.com

14. ΡΎΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΧΡΉΣΗ ΤΩΝ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ

Για την ρύθμιση των ταχυτήτων δείτε τις συμβουλές του κατασκευαστή εξαρτημάτων που είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο www.btwin.com. Η ρύθμιση των ταχυτήτων πρέπει να γίνεται ως

εξής:

Αυτές οι εργασίες είναι λεπτές και σας συμβουλεύουμε να απευθυνθείτε σε έναν από τους εξειδικευμένους τεχνικούς μας.

Σημείωση: Ένα πρόβλημα αλλαγής ταχύτητας συνδέεται πολύ συχνά με την ένταση του καλωδίου του

εκτροχιαστή, δεν οφείλεται τόσο συχνά στη ρύθμιση της διαδρομής των εκτροχιαστών.

1 – Ρύθμιση της διαδρομής του πίσω εκτροχιαστή

Για να μην εξέλθει η αλυσίδα από τα γρανάζια (στις ακτίνες του τροχού ή μεταξύ του πίσω πέλματος του

πλαισίου και των γραναζιών), είναι σημαντικό να ρυθμιστεί η διαδρομή του εκτροχιαστή με τη βοήθεια της

ρύθμισης των στοπ H και L:

Η βίδα Η επιτρέπει τη ρύθμιση του κάτω στοπ (πλευρά μικρού γραναζιού): η χαλάρωση αυτής της βίδας

επιτρέπει στην αλυσίδα να τοποθετηθεί πιο έξω από το μικρό γρανάζι.

Η βίδα L επιτρέπει τη ρύθμιση του πάνω στοπ (πλευρά μεγάλου γραναζιού): η χαλάρωση αυτής της βίδας

επιτρέπει στην αλυσίδα να τοποθετηθεί πιο έξω από το μεγάλο γρανάζι.

2 – Ρύθμιση της διαδρομής του μπρος εκτροχιαστή

Ρύθμιση του εσωτερικού στοπ

Γυρίζοντας την εξωτερική βίδα του

μπροστινού εκτροχιαστή προς την

κατεύθυνση Α, πλησιάζουμε το πιρούνι του

εκτροχιαστή στον μικρότερο δίσκο, ενώ

γυρίζοντας την βίδα προς την κατεύθυνση

Β, απομακρυνόμαστε από τον μεγάλο

δίσκο. Στη συνέχεια ρυθμίστε με τρόπο

ώστε ο τζόγος μεταξύ του εσωτερικού

δίσκου του οδηγού αλυσίδας και της

αλυσίδας είναι 0 - 0,5 mm

3- Ρύθμιση της έντασης των εκτροχιαστών

Η ρύθμιση της έντασης του καλωδίου επιτρέπει την αντιστοίχιση μιας θέσης στην μανέτα με μια θέση στην μετάδοση. Χαλαρώστε ή σφίξτε την βίδα έντασης του καλωδίου στην έξοδο της

μανέτας ή στο πίσω μέρος του εκτροχιαστή με τρόπο ώστε να αντιστοιχεί ένα γρανάζι σε κάθε εγκοπή της μανέτας:

Εάν η αλυσίδα δεν κατεβαίνει μετά από ενεργοποίηση της μανέτας:

• χαλαρώστε το καλώδιο γυρίζοντας την βίδα ρύθμισης της έντασης του καλωδίου προς την κατεύθυνση των δεικτών του ρολογιού.

Εάν η αλυσίδα δεν ανεβαίνει μετά από ενεργοποίηση της μανέτας.

• τεντώστε το καλώδιο γυρίζοντας την βίδα ρύθμισης της έντασης του καλωδίου δεξιόστροφα.

Η αλλαγή ταχύτητας πρέπει να γίνεται ως εξής:

ΒΙΔΑ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΣΤΟΠ

Εσωτερικός

δίσκος του οδηγού

αλυσίδας

Αλυσίδα