Decathlon B'TWIN Guide De L'utilisateur page 106

Regulação do selim:
A altura mínima do selim é a altura determinada quando o selim desce até ficar encaixado e depois de ter bloqueado o sistema
de fixação.Inserir o suporte do selim no tubo do selim. Ajustar a altura do tubo do selim de acordo com a morfologia do utilizador.
A marca mínima de inserção do tubo do selim nunca deve ficar visível.
Para determinar a sua altura de selim, sente-se sobre a bicicleta e coloque um calcanhar no pedal na posição inferior, manivela
paralela ao tubo do selim. Quando a sua perna está estendida, a altura do selim está correcta.
-Como medir e regular a altura do guiador de acordo com a morfologia do ciclista (ver tabela no final do manual)
Inserir a caixa de direcção no tubo central. Regular a altura da caixa de direcção com base na morfologia
do utilizador sem ultrapassar a marca mínima de inserção ou até parar.
A ultrapassagem da marca mínima de inserção implica uma utilização indevida do produto que pode
pôr em risco o utilizador.
Caixa de direcção do tipo headset:
A totalidade das BTT e bicicletas de estrada montadas com uma caixa de direcção do tipo headset são
vendidas com anéis de regulação.
A posição do guiador proposta na loja é a mais alta. Se ainda assim desejar subir a posição do guiador, terá então de optar por uma caixa de direcção mais elevada.
Regulação da caixa de direcção do tipo headset na bicicleta:
- Para diminuir a altura é necessário utilizar as ferramentas apropriadas (chaves BTR 5 ou 6 consoante o modelo; consultar o capítulo ferramentas).
- - Desaparafusar totalmente o parafuso A e, de seguida, os dois parafusos B da caixa de direcção.
- - Retirar a caixa de direcção.
- - Pegar em 1 ou mais anéis.
- - Voltar a colocar a caixa de direcção.
- - Instalar os anéis por cima da caixa de direcção.
- - Reapertar o parafuso A e apertar os parafusos B.
Verificação da montagem adequada da caixa de direcção do tipo headset na bicicleta:
- Para verificar a montagem da caixa de direcção, aperte o travão dianteiro e oscile a bicicleta da frente para trás.
- Se sentir alguma folga na direcção, reaperte o parafuso A.
- Segunda verificação: levante a parte da frente da bicicleta e rode o guiador da esquerda para a direita.
- Se sentir alguma dificuldade em rodar o guiador, desaperte o parafuso A.
- Se esta operação lhe parecer complexa, não hesite em dirigir-se à oficina da sua loja.
Caixa de direção de tipo Easy Park:
Impossibilidade de ajustar a altura da caixa de direção.
- - Para desbloquear o sistema «Easy Park», baixe o botão de segurança e levante a alavanca na totalidade.
- - Para bloquear o sistema Easy Park, coloque o cavalete perpendicular ao eixo da roda, baixe a alavanca completamente e levante o botão de segurança.
Verificação da montagem adequada da caixa de direção do tipo Easy park na bicicleta:
- Para verificar a montagem adequada da caixa de direção, aperte o travão dianteiro e oscile a bicicleta da frente para trás.
- Se sentir alguma folga na direcção, reaperte o parafuso A.
- Se esta operação lhe parecer complexa, não hesite em dirigir-se à oficina da sua loja.
Regulação da inclinação das caixas de direção ajustáveis
- Se pretender regular a inclinação da caixa de direção, desaperte o parafuso «C»,
- ajuste o ângulo e reaperte o parafuso «C» no binário de aperto recomendado.
- Função e regulações dos travões
Antes de cada utilização, verifique se os travões dianteiro e traseiro estão em perfeito estado de funcionamento. O travão dianteiro é controlado pela manete do travão esquerdo (ma-
nete do travão direito em alguns países como a Índia, China e Inglaterra). O travão traseiro é controlado pela manete do travão direito (manete do travão esquerdo em alguns países
como a Índia, China e Inglaterra). Os travões são um elemento-chave da segurança do ciclista. Devem ser verificados antes de cada utilização e regularmente mantidos e ajustados.
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