Zmena rýchlostí: Pokračujte v šlapaní ale bez námahy a otáčajte páčkou prehadzovača prevodu (páčka alebo koliesko), kým sa reťaz nedostane na miesto na kotúči alebo požadovanom

ozubení.

Každej drážke páčky odpovedá jedna poloha reťazu na ozubení. • Ak sa stane, že reťaz nenaskakuje na ozubenie: Môžete urobiť „surshifter" tak, že páčku posuniete mierno nad drážku

ale nie na nasledujúcu drážku.

Ak táto manipulácia nestačí: Musíte nastaviť napätie káblu.

• Ak reťaz nesestupuje rýchlo, pozrite si kapitolu „nastavenie prevodu". Výmena ozubia musí prechádzať plynulo.

Upozornenie:

Pre efektívne fungovanie a aby ste neovplyvnili životnosť prevodu (reťaz, voľnobežka, prevod):

Vyhnite sa náhlym zmenám rýchlosti. Dajte pozor na skríženie reťazu (reťaz umiestnený na veľkom

ozubení veľkého kotúča alebo reťaz umiestnený na malom ozubení malého kotúča).

Ak je reťaz prekrížený (obr. 2) môže sa dostať do kontaktu s predným prehadzovačom.

Upozornenie:

Pre optimálne použitie systému manuálnej alebo automatickej výmeny rýchlostí sa odporúča vymeňovať

rýchlosť mimo úseky námahy šlapania a prejsť pred zastavením na najvhodnejšiu kombináciu prevodu

pre usnadnenie nového štartu.

15. NASTAVENIE BŔZD A ODPORÚČANIA TÝKAJÚCE SA VÝMENY SÚČIASTIEK KAZIET

Brzdová páčka sa nesmie dotýkať riadidiel. Púzdra sa nesmú dostať do trajektorie s uzavretým úhlom, aby kábly kĺzaly s minimálnym trením.

Poškodené, rozstrapatené, zhrdzavené kábly musia byť okamžite vymenené.

Čelusti musia byť zarovnané s bočnou stranou ráfiku, vzdialené od 1 do 3 mm. V žiadnom príapde sa nesmú dotýkať pneumatík. Kotúčové brzdy sa musia kontrolovať pravidelne,

skontrolujte všetky matice bŕzd a opotrebenie brzdových čelustí, šírka nesmie byť menšia ako 1 mm. Nastavenie bŕzd musí prebehnúť tak, ako je uvedené v oddelení „Príprava na

použitie". Tieto nastavenia by mal robiť kvalifikovaný mechanik.

Pri výmene súčiastok kazety brzdového systému vám použitie originálnych náhradnych dielov zaistí udržaní výkonu vášho bicykla. Tento zákrok musí robiť kvalifikovaný mechanik.

DEMONTÁŽ KOLESA VYBAVENÉHO BUBNOVOU BRZDOU TYPU ROLLER BRAKE

Demontáž - opätovná montáž takto vybaveného kolesa je chúlostivá záležitosť; preto vám odporúčame obrátiť sa na jedného z našich technikov. Nasledujúcu operáciu môžete predsa

však vykonať na vlastnú zodpovednosť:

-Demontáž :

[1]

. odpojte lanko uvoľnenímmatice

[5]

. uvoľnite uťahovacie skrutky kolesa

[3] z držiaka tým, že uvoľníte koleso z rámu a odskrutkujete l'maticu [4]

. odpojte pätku brzdy

-Opätovná montáž a nastavenie napnutia lanka :

.umiestnite koleso na dno pätiek rámu bez toho, aby ste ho utiahli

[3]

.nasaďte pätku brzdy