Korrekt Montering Av Alla Komponenter Som Levereras Omonterade; Smörjning; Spänning Och Justering Av Kedjan; Justering Och Användning Av Växlarna - Decathlon B'TWIN Guide De L'utilisateur

page de 459

/ 459
Matières
Table des Matières
Signets

Table des Matières

Les langues disponibles

11. KORREKT MONTERING AV ALLA KOMPONENTER SOM LEVERERAS OMONTERADE

Alla våra cyklar är monterade i enlighet med nationell lagstiftning. Komponenter som levereras omonterade, måste monteras av en

kvalificerad och erfaren mekaniker. För BMX cyklar kan man kontakta våra duktiga mekaniker för att säkerställa kompatibiliteten

mellan cykeln och montering av fotstöd («pegs»).

12. SMÖRJNING

Smörjning av komponenterna krävs för optimal drift och livslängd för din cykel och för att förhindra korrosion av komponenterna.

Använd en speciell transmissionsolja för växeldelarna. För kedjan bör man använda en specifik olja. Efter tvättning: torka, smörj komponenterna (växelförare, spak), upphängningen,

bromsspakarna, bromsoken och kedjan. För en bra vattentäthet, smörj sadelstolpen och styrlagret.

Varning: Med undantag av kedjan ska smörjningen av komponenterna utföras av en kvalificerad och erfaren mekaniker vid regelbundna inspektioner.

13. SPÄNNING OCH JUSTERING AV KEDJAN

Om cykeln är utrustad med en växelförare, sträcks kedjan automatiskt. För enkel-växlade cyklar eller cyklar med växel integrerad i navet, är det nödvändigt att kontrollera kedjespänningen

regelbundet (otillräcklig kedjaspänning kan orsaka urspårningar och fall, en för hårt spänd kedja nedsätter cykelns prestanda).

För korrekt drift ska kedjan vara mitt i avståndet mellan kugghjulet och pedalveven med

en vertikal rörelse på 1 cm. Spänning och justering av andra typer av växlar bör ske

enligt komponenttillverkarens rekommendationer som är tillgängliga på www.btwin.com

14. JUSTERING OCH ANVÄNDNING AV VÄXLARNA

För att justera växlarna hänvisas till komponenttillverkarens rekommendationer som finns tillgängliga på www.btwin.com. Justering av växlarna bör genomföras på följande sätt:

Dessa operationer är känsliga, så vi rekommenderar att du kontaktar en av våra kvalificerade tekniker.

Anmärkning: Ett problem med växlingen är ofta kopplad till växelvajerns spänning; justering av

växelförarens bana är mycket mindre vanligt.

1 - Justering av växelförarens bakre bana

För att undvika att kedjan hoppar ur (i hjulens ekrar eller mellan den bakre delen av ramen och kugghjulen),

är det viktigt att justera banan för växelföraren med hjälp av stoppen H och L:

Skruven H justerar nedre stoppet (vid det minsta kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positionera

sig något utanför det minsta kugghjulet.

Skruven L justerar det övre stoppet (vid det största kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positio-

nera sig något utanför det största kugghjulet.

2 - Justering av växelförarens främre bana

Inställning av inre stoppet

Genom att vrida den yttre skruven

till framväxeln i riktning A, närmas

växelförarens gaffel det mindre kedjedrevet;

när man vrider i riktning B, ökas avståndet

från det stora kedjedrevet. Justera därefter

så att avståndet mellan insidan av kedjesty-

raren och kedjan är 0 - 0,5 m m.

3 – Inställning av växelförarens spänning

Justering av vajerspänningen gör att man kan matcha en position på spaken med en viss växelposition. Lossa eller dra åt spänningskruven för vajern som lämnar spaken eller bakre delen

av växelföraren för att matcha varje hack i växelspaken till ett kugghjul:

Om kedjan inte hoppar ned efter ändring av växelspaken:

• lossa vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen medurs.

Om kedjan inte hoppar upp efter ändring av växelspaken:

• spänn vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen moturs.

Växlingen bör utföras som följer:

JUSTERSKRUV FÖR DET INRE

STOPPET

Insidan av kedjesty-

raren

Kedja

1cm